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L’Ibuki fut le dernier croiseur lourd de la Marine impériale japonaise. Il fut réalisé par le chantier naval de Kure et modifié sur celui de Sasebo pour être reconverti en porte-avions léger à partir de 1943.

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Ibuki

Porte-avions Ibuki en 1946
Type Croiseur lourd converti en porte-avions
Histoire
A servi dans  Marine impériale japonaise
Chantier naval Arsenal naval Kure et Sasebo Japon
Commandé en 1941
Quille posée en 1942
Lancement
Statut détruit en 1947
Équipage
Équipage 1 015
Caractéristiques techniques
Longueur 205 m
Maître-bau 21,2 m
Tirant d'eau 6,31 m
Déplacement 12 200 tonnes
Port en lourd 14 828 tonnes
Propulsion 2 turbines (4 chaudières)
Puissance 152 000 ch (croiseur) 72 000 ch (porte-avions)
Vitesse 33-29 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture = 100–140 mm
pont = 35–135 mm
Armement Croiseur :
(5X2) canons de 203 mm
8 canons de 127 mm
8 canons de 25 mm
(2X4) mitrailleuses de 13,2 mm
(4X4) tubes lance-torpilles de 610 mm
Porte-avions :
(2X2) canons de 76 mm
(16X3) canons de 25 mm
Lanceurs de roquettes anti-aériennes de 120 mm
30 grenades anti-sous-marines
Rayon d'action 8 150 mille nautique à 18 nœuds (2 163 tonnes de mazout)
Aéronefs Croiseur :
3 hydravions, 2 catapultes
Porte-avions :
27 avions, 2 ascenseurs

Conception


Il a été ordonné dans le programme naval de 1941, en tant que version légèrement modifiée de la classe Tone avec huit canons de 203 mm (8 pouces) en quatre tourelles doubles montées en avant pour assurer un pont d'envol sur l'arrière, avec des catapultes pour plusieurs hydravions de reconnaissance.


Service



En tant que croiseur lourd


Sa conception fut remodifiée en rapport à la classe Mogami.
En armement principal il devait recevoir dix canons de 203 mm en trois tourelles doubles sur l'avant et deux tourelles doubles sur l'arrière, et en armement secondaire huit canons de 127 mm (5 pouces) à double-usage, classique et antiaérien. Sa construction fut ralentie après la bataille de Midway, date à laquelle la priorité fut donnée à la construction de porte-avions. Elle fut suspendue un mois avant de recevoir son armement.


En tant que porte-avions léger


Sa coque fut remorquée au port de Sasebo en pour être reconverti en porte-avions léger.
Il reçut un armement anti-aérien composé de 4 canons de 76 mm et de 48 canons antiaériens de 25 mm Type 96. En outre, il fut aussi équipé sur l'arrière de rampes pour largage de mines de profondeur ainsi que de lanceurs de roquettes de 120 mm.

En fin 1944, par manque d'avions et de carburant, la réalisation de porte-avions devenait inutile. Sa construction fut ralentie de nouveau mais continua jusqu'en . Lorsque l’Ibuki fut remis aux forces d'occupation en il n'était réalisé qu'à 80 %. Il a été démantelé sur place en 1947.


Voir aussi



Liens internes



Liens externes



Notes et références



    Sources



    На других языках


    [de] Ibuki (Schiff, 1943)

    Die Ibuki (japanisch 伊吹 ‚Wacholder‘) war der letzte Schwere Kreuzer, der benannt und dessen Bau durch die Kaiserlich Japanische Marine begonnen wurde. Schließlich wurde sie aber als Leichter Flugzeugträger zu 80 % fertiggestellt.

    [en] Japanese cruiser Ibuki (1943)

    The Japanese cruiser Ibuki (伊吹) was a heavy cruiser built for the Imperial Japanese Navy (IJN) during World War II. The lead ship of her class of two ships, she was ordered to be converted into a light aircraft carrier in 1943 before completion to help replace the aircraft carriers sunk during the Battle of Midway in mid-1942. The conversion was delayed and finally stopped in March 1945 in order to concentrate on building small submarines. Ibuki was scrapped in the Sasebo Naval Arsenal beginning in 1946.

    [es] Ibuki (1943)

    El Ibuki (伊吹, Ibuki?) fue el último crucero pesado cuya construcción se inició en Japón. El intento de reconvertirlo a portaaviones se detuvo al 80% de su finalización, debido al negativo transcurso de la Segunda Guerra Mundial para Japón.
    - [fr] Ibuki (1943)

    [ru] Ибуки (авианосец)

    Ибуки (яп. 伊吹) — лёгкий авианосец Японского Императорского флота времён Второй мировой войны. Первоначально планировался как тяжёлый крейсер, затем — как быстроходный эскадренный танкер[1].



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