avia.wikisort.org - Porte-avions

STOBAR (acronyme de l'anglais Short Take-Off But Arrested Recovery) est un système utilisé pour le décollage et l'atterrissage d'appareils sur un porte-avions, combinant des éléments des systèmes STOVL et CATOBAR.

Les avions décollent grâce à leur seule propulsion et utilisent un tremplin en bout de piste pour prendre leur envol. Contrairement à la plupart des porte-avions, il n'y a pas de catapultage. Le pont est équipé de brins d'arrêt pour l'atterrissage. Le système STOBAR est plus économique que le système CATOBAR, mais il ne peut être utilisé que par des appareils légers et pourvus d'une importante force de poussée (rapport poussée sur poids élevé). En 2013, le système est principalement utilisé sur les navires russes, indiens et chinois.

Utilisateurs

Le porte-avions Amiral Kouznetsov de la flotte russe est le premier porte-aéronefs équipé du système STOBAR. D'autres porte-avions en sont pourvus : le Liaoning de la flotte chinoise (anciennement le porte-avions soviétique Varyag, sistership de l’Amiral Kouznetsov), et le INS Vikramaditya de la flotte indienne (anciennement le porte-avions soviétique Amiral Gorshkov, un STOVL de classe Kiev converti en STOBAR).

Lockheed Martin essaye d'évaluer si le F-35C peut être conçu en adéquation avec le système STOBAR[1].

Le Dassault Rafale est compatible STOBAR. Après plusieurs simulations effectuées par Dassault Aviation, le Rafale est capable, sans aucune modification, de décoller depuis un porte-avions équipé d'un tremplin, mais nécessite toujours une piste oblique avec brins d'arrêts pour l'appontage[2].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « STOBAR » (voir la liste des auteurs).

Articles connexes

• CATOBAR
• STOVL

• Portail du monde maritime
• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’histoire militaire

На других языках

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[en] STOBAR

STOBAR ("short take-off but arrested recovery" or "short take-off, barrier-arrested recovery") is a system used for the launch and recovery of aircraft from the deck of an aircraft carrier, combining elements of "short take-off and vertical landing" (STOVL) with "catapult-assisted take-off but arrested recovery" (CATOBAR).

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- [fr] STOBAR

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[it] STOBAR

STOBAR (acronimo dall'inglese di Short Take-Off But Arrested Recovery, in italiano decollo corto ma arresto assistito ) è un sistema utilizzato per il decollo e l'atterraggio di specifici aerei dai ponti delle portaerei. Tale sistema combina elementi dei metodi STOVL (Short Take-Off and Vertical Landing) e CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery).

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