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L'USS Inchon est le septième et dernier navire de la classe Iwo Jima et le premier à être baptisé du nom de l'assaut amphibie du 15 septembre 1950 sur le port d'Incheon.

USS Inchon
l'USS Inchon en exercice dans sa configuration originale (1986)
Type	Landing Platform Helicopter
Classe	Iwo Jima
Histoire
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	US Navy
Chantier naval	Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Missouri
Quille posée	8 avril 1968
Lancement	24 mai 1969
Armé	20 juin 1970
Statut	Coulé comme cible le 5 décembre 2004
Équipage
Équipage	122 officiers, 1321 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots (MCS)
Caractéristiques techniques
Longueur	184 m
Maître-bau	31,7 m
Tirant d'eau	7,9 m
Déplacement	19 500 tonnes à pleine charge dans sa configuration MCS
Puissance	2 × chaudières de 600 PSI unitaire, 1 x turbine à vapeur de 22, 000 cv
Vitesse	22 nœuds (LPH-12) / 21 nœuds (MCS-12)
Caractéristiques militaires
Armement	2 systèmes de défense anti-missiles Mk-15 Mod.1 Phalanx CIWS, 4 canons de 25mm Mk-38 Bushmaster, 2 mitrailleuses lourdes jumelées M2HB, postes de tirs pour missiles anti-aériens Stinger (configuration MCS)
Aéronefs	Pont d'envol : 4 hélicoptères de transport UH-46D Sea Knight et 8 hélicoptères de transport MH-53E Sea Stallion (configuration MCS)
Carrière
Port d'attache	Norfolk (1970-1994) / Ingleside (1995-2002)
Indicatif	LPH-12 MCS-12
Localisation
Coordonnées	36° 42′ 30″ nord, 71° 40′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique USS Inchon USS Inchon Géolocalisation sur la carte : Amérique du Nord USS Inchon USS Inchon
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Historique

L'USS Inchon est la deuxième unité de classe Iwo Jima lancée par les chantiers d'Ingalls, le Tripoli étant mis en service le 6 août 1966. Basé à Norfolk, le LPH-12 effectue une croisière mondiale en 1972 à travers les Caraïbes, l'Atlantique sud, l'océan Indien et le Pacifique avant de retourner à son port d'attache, empruntant alors le canal de Panama pour la première fois, il le franchira à vingt-six autres occasions durant sa carrière.
En 1990 le navire participe à l'évacuation de civils libériens au cours de l'opération Sharp Edge, la guerre civile faisant alors rage à travers le pays. Peu de temps après l'USS Inchon repart pour la Méditerranée afin de soutenir les opérations Bouclier et Tempête du Désert en 1991.
Trois ans après sa campagne irakienne le porte-hélicoptère est rappelé en Méditerranée sur les théâtres somalien et bosniaque au cours des opérations Continue Hope et Deny Flight. Il repart la même année pour Haïti au cours de l'opération Support Democracy.

Conversion

En mars 1995 commence un chantier de quinze mois visant à convertir le porte-hélicoptère en un navire qui reste encore à ce jour unique dans l'arsenal de l'U.S. Navy. Le bâtiment repart pour son chantier d'origine d'Ingalls qui remporte le contrat en novembre 1994. L'amélioration majeure de ces travaux est l'installation du système C4I (pour Command, Control, Communications, Computers and Intelligence) comportant divers systèmes SIGINT et ELINT, ainsi qu'une amélioration au stade Mod.1 des deux Phalanx. Le navire voit également son pont d'envol et ses ascenseurs être renforcés et adaptés à l'embarquement de huit CH-53E et de deux U/CH-46D aux fonctions d'éclaireurs et SAR, tandis que ses installations peuvent soutenir la demande logistique et technique de jusqu'à quatre chasseurs de mines Avenger (MCM). Ses ateliers internes sont également améliorés et adaptés pour un entretien autonome des LCAC comme des AV-8B, ainsi qu'au stockage des charges de déminage et ce sur n'importe quel théâtre d'opération. L'Inchon est à cette occasion équipé de six systèmes de déminage remorqués Mark-105.

Reclassé MCS-12 pour Mine Countermeasures Support Ship, l'Inchon devient alors un navire de lutte anti-mines autonome doté de la capacité d'assistance logistique et de contrôle d'un groupe anti-mines mixte, le navire peut ainsi gérer des unités de surfaces MCM/MHC comme aériennes tout en servant de poste de commandement avancé pour les autres unités du groupe.
Transféré à son nouveau port d'attache de Ingleside au Texas, le navire effectue plusieurs campagnes de déminage dans le monde avant de partir pour une dernière croisière de 28 000 mille nautiques en avril 2001, son groupe aérien accumulant 1400 heures de vols au cours de cette seule campagne. Rayé des listes le 20 juin 2002, l'USS Inchon est remorqué puis coulé comme cible d'entrainement le 5 décembre 2004, à 207 milles au nord-est de Virginia Beach. Il fut au cours de sa carrière le premier navire américain de lutte anti-mines, de soutien et de commandement, et le plus gros bâtiment de la flotte dédié à cette activité.

Voir aussi

• Porte-hélicoptères
• Landing Helicopter Dock
• Embarcation de débarquement

Liens externes

• (en) http://www.ussinchon.com/
• (en) http://www.hullnumber.com/LPH-12
• (en) http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/mcs-12.htm

• Portail du monde maritime
• Portail des hélicoptères
• Portail des forces armées des États-Unis

На других языках

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[en] USS Inchon

USS Inchon (LPH/MCS-12) was an Iwo Jima-class amphibious assault ship of the United States Navy in service from 1970 to 2002. Following a major fire, she was laid up and sunk as a target in 2004.

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- [fr] USS Inchon (MCS-12)

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