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L'USS Sicily (CVE-118) est un porte-avions d'escorte de classe Commencement Bay construit pour l'United States Navy peu après la Seconde Guerre mondiale.

USS Sicily
L'USS Sicily en octobre 1952.
Type	Porte-avions d'escorte
Classe	Commencement Bay
Histoire
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Constructeur	Todd Pacific Shipyards (en)
Chantier naval	San Pedro (Los Angeles), Californie
Quille posée	23 octobre 1944
Lancement	14 avril 1945
Commission	27 février 1946
Statut	Rayé des listes le 1er juillet 1960
Équipage
Équipage	1 066 officiers et hommes d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur	557 pieds (169,8 m)
Maître-bau	75 pieds (22,9 m)
Tirant d'eau	30,6 pieds (9,3 m)
Déplacement	11 100 t
À pleine charge	24 500 t
Puissance	16 000 ch
Vitesse	19 nœuds (35,2 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	2 × canon de 130 mm 36 × canons de 40 mm 20 × canons de 20 mm
Rayon d'action	10 240 milles marins (18 964 km) à 15 nœuds (27,8 km/h)
Aéronefs	34
Carrière
Indicatif	CVE-118
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Il est mis sur cale en tant que pétrolier T3 au chantier naval Todd Pacific Shipyards (en) de San Pedro (Los Angeles), dans l'État de Californie (États-Unis) le 23 octobre 1944. Converti en porte-avions d'escorte, il est lancé le 14 avril 1945 et admis au service actif le 27 février 1946. Le CVE-118 est le seul navire de l'US Navy nommé en l'honneur de l'île italienne qui a été le site d'une opération majeure au cours de la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Le Sicily rejoint la flotte de l'Atlantique et sert jusqu'en avril 1950, date à laquelle il retourne dans le Pacifique. Lorsque la guerre de Corée débute, il est envoyé dans le Pacifique occidental pour fournir un soutien anti-sous-marin. Il appuie les forces terrestres défendant le périmètre de Pusan et les débarquements d'Inchon. Il alterne entre un soutien anti-sous-marin et participe aux opérations terrestres jusqu'à la fin de son premier déploiement en 1951[1].

Le Sicily effectue deux autres déploiements dans la zone de combat en 1951 et 1952, offrant divers types de soutien et s'impliquant dans des opérations de combat à divers endroits. Au cours du second déploiement, le navire était responsable de l’exploitation des hélicoptères de la marine afin d’expérimenter les techniques d’enveloppement vertical[1].

Après la fin de la guerre, le navire fait route vers les États-Unis qu'il atteint en 1954. Il est désarmé et placé dans la flotte de la réserve du Pacifique, avant d'être vendu pour démolition en novembre 1960.

Décorations

Le Sicily a reçu cinq Battle stars pour son service pendant la guerre de Corée.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Sicily » (voir la liste des auteurs).
• (en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des porte-avions d'escorte de l'United States Navy

Liens externes

• (en) « USS Sicily », sur navsource.org (consulté le 31 janvier 2019)

• Portail des forces armées des États-Unis
• Portail du monde maritime
• Portail de la Seconde Guerre mondiale

На других языках

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[en] USS Sicily

USS Sicily (CVE-118) was a Commencement Bay-class escort carrier in the United States Navy. She was named in honor of the island of Sicily, which was the site of a major invasion during World War II. Sicily was laid down on 23 October 1944 by Todd-Pacific Shipyards, Tacoma, Washington, as Sandy Bay; launched on 14 April 1945; sponsored by Mrs. Julius Vanderwiele; renamed Sicily on 5 June 1945; and commissioned on 27 February 1946, Capt. B. W. Wright in command.

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- [fr] USS Sicily (CVE-118)

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