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L'USS Ticonderoga (CV-14) est un porte-avions de la classe Essex appartenant à l'United States Navy.

USS Ticonderoga (CV-14)
Le Ticonderoga ravitaillant en mer dans les années 1960.
Type	Porte-avions
Classe	Essex
Histoire
A servi dans	United States Navy
Quille posée	1er février 1943
Lancement	1er février 1944
Commission	8 mai 1944
Statut	9 janvier 1947 : retrait du service 1er octobre 1954 : réactivation 1er septembre 1973 : retrait définitif 16 novembre 1973 : retrait du NVR 1er septembre 1975 : vente pour démolition
Équipage
Équipage	3 448 officiers et membres d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur	Initialement : 888 pieds (270,7 m)
Maître-bau	Initialement : 93 pieds (28,3 m)
Tirant d'eau	Initialement : 28,7 pieds (8,7 m)
Déplacement	Initialement : 27 000 tonnes
Vitesse	33 nœuds (61,1 km/h)
Caractéristiques militaires
Aéronefs	Initialement : 90-100 aéronefs
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Genèse et déploiements

Il devait initialement s'appeler Hancock et sa construction débute en février 1943 au chantier naval Newport News Shipbuilding, mais il reçoit le nom de Ticonderoga en l'honneur de la Prise du Fort Ticonderoga pendant la Révolution américaine. Il est le quatrième bâtiment de l'US Navy à porter ce nom. Il est mis à l'eau en février 1944 et entre en service le 8 mai.

Affecté en septembre dans le Pacifique, après sa période d’entraînement, il est à Palaos, Leyte, Luçon, etc. Une attaque de kamikaze (deux avions) lui cause de sévères dommages au large de Formose le 2 janvier 1945. Le porte-avions compte cent quarante morts. En mai, il participe aux opérations de bombardement sur le Japon.

Retiré début 1947, il sera modernisé et, sous l’appellation CVA-14, reprend le service en 1954 dans l’Atlantique. Il regagne ensuite le Pacifique puis est déployé au Viêt Nam devenant CVS-14.

Accident grave

Le 5 décembre 1965, un avion d'attaque A-4E, transportant une arme atomique B43 de 70 kt à une mégatonne, glisse accidentellement du porte-avions, alors qu'il fait route de la base navale de Subic Bay aux Philippines à Yokohama. L'appareil, son pilote, le lieutenant « junior grade » Douglas M. Webster, et sa cargaison disparaissent par près de 5 000 mètres de fond. L'événement ne sera révélé par le Pentagone qu'en mai 1989, précision faite alors qu'il a eu lieu à 130 kilomètres à l'est de Kikai-shima, province d'Okinawa (Japon)[1].

Fin de service

Durant les quinze derniers mois de service, le porte-avions effectuera trois missions de récupération de capsules Apollo : tout d'abord celles des équipages des deux dernières expéditions lunaires, Apollo 16 (le 27 avril 1972) et Apollo 17 (le 19 décembre 1972)[2]. Puis celle de la première des trois missions du programme Skylab : Skylab 2 (le 22 juin 1973).

Il est « mis en retraite » le 16 novembre 1973.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Ticonderoga (CV-14) » (voir la liste des auteurs).
• (en) Cet article contient du texte publié par le Naval Vessel Register (NVR) dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des cuirassés et croiseurs de bataille coulés pendant la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

• (en) « Ticonderoga IV (CV-14) », sur Dictionary of American Naval Fighting Ships, département de la Marine, Naval History & Heritage Command.

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• Portail des marines de guerre

На других языках

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[de] USS Ticonderoga (CV-14)

Die USS Ticonderoga (CV-14) war ein US-amerikanischer Flugzeugträger der Essex-Klasse. Sie wurde am 8. Mai 1944 in Dienst gestellt und am 9. Januar 1947 zur Reserveflotte verlegt. Am 11. September 1954 wurde sie wieder in Dienst gestellt und operierte bis zur Außerdienststellung am 1. September 1973 meist im Pazifik. Benannt wurde das Schiff nach der Schlacht von Ticonderoga.

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[en] USS Ticonderoga (CV-14)

USS Ticonderoga (CV/CVA/CVS-14) was one of 24 Essex-class aircraft carriers built during World War II for the United States Navy. The ship was the fourth US Navy ship to bear the name, and was named after the capture of Fort Ticonderoga in the American Revolutionary War. Ticonderoga was commissioned in May 1944, and served in several campaigns in the Pacific Theater of Operations, earning five battle stars. Decommissioned shortly after the end of the war, she was modernized and recommissioned in the early 1950s as an attack carrier (CVA), and then eventually became an antisubmarine carrier (CVS). She was recommissioned too late to participate in the Korean War, but was very active in the Vietnam War, earning three Navy Unit Commendations, one Meritorious Unit Commendation, and 12 battle stars.

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[es] USS Ticonderoga (CV-14)

El USS Ticonderoga (CV/CVA/CVS-14) fue uno de los 24 portaaviones de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos. Fue el cuarto buque de la Marina de EE.UU. con ese mismo nombre, en honor de la captura del Fuerte Ticonderoga, hecho que desempeñó un papel importante en la Guerra de Independencia.

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- [fr] USS Ticonderoga (CV-14)

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[it] USS Ticonderoga (CV-14)

La USS Ticonderoga (codici e numeri d'identificazione CV/CVA/CVS-14) è stata una delle 24 portaerei della classe Essex costruite durante la seconda guerra mondiale per la Marina degli Stati Uniti d'America. Fu la quarta nave con questo nome, che fa riferimento alla cattura del forte Ticonderoga avvenuta durante la guerra d'indipendenza americana.

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[ru] USS Ticonderoga (CV-14)

«Тикондерога» (англ. USS Ticonderoga (CV/CVA/CVS-14)) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. При закладке корабль получил имя «Хэнкок» (англ. «Hancock»), однако ещё в ходе постройки, 1 мая 1943 года, был переименован в «Тикондерогу», фактически обменявшись названиями с авианосцем USS Hancock (CV-19), который при закладке был назван «Тикондерога».

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