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La Hosho (鳳翔 Hōshō?, Fenice volante) era una portaerei di costruzione giapponese, prima unità di questo tipo adottata dalla Marina imperiale giapponese e quarta portaerei costruita prima della stesura del Trattato navale di Washington[2].

Hosho
La Hosho, allora in corso di conversione come nave da trasporto per il rimpatrio dei militari giapponesi dopo la resa, fotografata al largo di Kure, Giappone, il 13 ottobre 1945.
Descrizione generale
Tipoportaerei
Proprietà Marina imperiale giapponese
Impostazione16 dicembre 1919
Varo13 novembre 1921
Completamento27 dicembre 1922
Entrata in servizio7 dicembre 1922
Radiazionegiugno 1946
Destino finalesmantellata nel 1947.
Caratteristiche generali
Dislocamento9 630
Lunghezza168,2 m
Larghezza18 m
Pescaggio6,16 m
Propulsione8 caldaie, 2 gruppi turbine con riduttori ad ingranaggi, 2 eliche
Velocità25 nodi (46,3 km/h)
Autonomia8 000 nm
Equipaggio550
Armamento
Armamentoartiglieria:
  • 4 cannoni da 140 mm Type 3
  • 2 cannoni antiaerei da 76 mm Type 3
Corazzaturanessuna
Mezzi aerei21 (+ 5 smontati)

7 caccia, 10 bombardieri, 4 ricognitori

dati tratti da [1].
voci di portaerei presenti su Wikipedia

Partecipò alla seconda guerra sino-giapponese, assicurando copertura aerea durante lo sbarco a Shanghai del febbraio 1931, quindi, durante la guerra del Pacifico, alla battaglia delle Midway ma con compiti secondari. Questo le permise di sfuggire alla sorte delle unità giapponesi coinvolte ritornando alla base. Declassata al ruolo di nave da addestramento finì la sua carriera operativa trasformata in nave da trasporto per il rimpatrio dei militari giapponesi dopo la resa del Giappone.[1]


Costruzione


Nei progetti originali la Hosho era dotata di un ponte di volo completo completamente sgombro ma anche di una piccola sovrastruttura sul lato destro dove era alloggiata la plancia. Successivamente venne rimossa, nel 1923, con lo spostamento della plancia nella sovrastruttura prodiera sotto il ponte di volo, caratteristica che la accomunava alla statunitense USS Langley ed a molte altre successive portaerei giapponesi.[1]


Note


  1. Galuppini 1979, p. 96.
  2. Galuppini 1979, p. 79.

Bibliografia



Altri progetti


Portale Aviazione
Portale Marina

На других языках


[de] Hōshō (Schiff, 1921)

Die Hōshō (jap. 鳳翔, dt. „Fliegender Phoenix“) war ein Flugzeugträger der Kaiserlich Japanischen Marine, der im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Das Schiff war der erste für Japan gebaute und erste bereits im Konzept geplante Flugzeugträger weltweit.

[en] Japanese aircraft carrier Hōshō

Hōshō (鳳翔, literally "phoenix flying") was the world's first commissioned ship that was built as an aircraft carrier,[Note 1] and the first aircraft carrier of the Imperial Japanese Navy (IJN). Commissioned in 1922, the ship was used for testing carrier aircraft operations equipment, techniques, such as take-offs and landings, and carrier aircraft operational methods and tactics. The ship provided valuable lessons and experience for the IJN in early carrier air operations. Hōshō's superstructure and other obstructions to the flight deck were removed in 1924 on the advice of experienced aircrews.

[es] Hōshō

El Hōshō (鳳翔, fénix volador?) fue el primer portaaviones de la historia, diseñado desde su origen como tal, en entrar en servicio activo. Aunque el portaviones británico HMS Hermes se diseñó y empezó a construir en 1918, y se botó en 1919, no se asignó hasta 1922.

[fr] Hōshō

Le Hōshō (鳳翔?, phœnix volant) fut le premier porte-avions de la marine impériale japonaise.
- [it] Hosho (portaerei)

[ru] Хосё (авианосец)

Хосё (яп. 鳳翔 летящий феникс) — лёгкий авианосец японского императорского флота.



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