avia.wikisort.org - Авианосец
USS Norton Sound (AV-11/AVM-1) — американский гидроавианосец типа «Керритак». Построен компанией Los Angeles Shipbuilding and Drydock Company (Сан-Педро, Калифорния). Назван в честь залива Нортон-Саунд на западном побережье Аляски.
| «Нортон Саунд» | |
|---|---|
| USS Norton Sound (AVM-1) | |
 USS Norton Sound (AVM-1) |
|
| Служба | |
 США |
|
| Класс и тип судна | гидроавианосец |
| Организация |
ВМС США |
| Изготовитель |
Los Angeles Shipbuilding and Drydock Company, Сан-Педро, Калифорния |
| Строительство начато | 7 сентября 1942 |
| Спущен на воду | 28 ноября 1943 |
| Введён в эксплуатацию | 8 января 1945 |
| Выведен из состава флота |
10 августа 1962 11 декабря 1986 |
| Статус | Утилизирован |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 14 000 т (полное) |
| Длина | 164,7 м |
| Ширина | 21,1 м |
| Осадка | 6,8 м |
| Двигатели |
4 котла, 2 паровые турбины |
| Мощность | 12 000 л. с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 18 уз. |
| Экипаж |
1247 (AV-11) 540 (AVM-1) |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | AN/SPG-59, AN/SPY-1, AN/SPQ-9 и др. |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Более известен как судно-лаборатория, на котором испытывались многие боевые системы ВМФ США:
- БИУС «Иджис», «Тифон»;
- ЗРК «Терьер», «Тартар», «Си Спарроу»,
- Пусковая установка Mk 26;
- Установка вертикального пуска Mk 41;
- Радары AN/SPY-1, AN/SPQ-9, AN/SPG-59
и другие.
История службы
Гидроавианосец AV-11 «Нортон-Саунд» был заложен 7 сентября 1942 года, спущен на воду 28 ноября 1943 года, вошёл в состав ВМФ США 8 января 1945 года под командованием капитана 1 ранга Б. Кастера (англ. Ben Scott Custer).
Вторая мировая война
После испытательного плавания в Тихом океане, гидроавианосец 26 февраля 1945 года отбыл из Сан-Диего в Перл-Харбор. В середине марта прошёл тренировки в районе Маршалловых островов и островов Гилберта, 1 апреля 1945 года прибыл на Сайпан для обеспечения полётов гидросамолётов.
21 сентября 1945 года прибыл с Сасебо, неделей позже – на Окинаву. 1 октября 1945 года прибыл в Шанхай, 23 октября — в Циндао, где оставался до 7 ноября 1945 года. 8 ноября прибыл в Шанхай и до апреля 1946 года нёс службу в оккупационных силах в Японии и Китае.
7 апреля 1946 года отбыл из Токийской бухты в Норфолк. После реконструкции вошёл в состав Атлантического флота США. До 1947 года находился на восточном побережье США, затем прибыл в Сан-Диего и вошёл в состав Тихоокеанского флота.
За службу в годы Второй мировой войны получил 2 боевые звезды.
1948—1950
В послевоенное время преобразован в платформу для запуска ракет. В 1948 году прошёл 7-месячную реконструкцию на военно-морской верфи в Филадельфии, оборудован средствами для хранения, погрузки, запуска и управления ракетами.
По окончании модернизации в октябре 1948 года прибыл в новый порт приписки Порт Вайними (Калифорния). По пути проводил тренировки по использованию исследовательских аэростатов (проект «Скайхук»). У побережья южной Калифорнии провёл программу тренировок по использованию ракетного оружия. Осенью того же года с борта «Нортон Саунд» была запущена первая корабельная управляемая ракета ВМФ США Lark
В феврале 1949 года на военно-морской верфи Лонг-Бич корабль был оборудован системой для запуска метеорологических ракет «Аэроби»[1], в том же месяце в экваториальных водах у побережья Южной Америки корабль произвёл два запуска этих ракет с целью исследования радиационных поясов Земли.
1 июля 1949 года «Нортон-Саунд» провёл тестовые запуски 17 метеорологических аэростатов «Скайхук» с научной аппаратурой на борту и девяти связок малых аэростатов в районе магнитного экватора Земли на Тихом океане в 2400 км южнее Гавайских островов.
В феврале–марте 1950 года прошёл переоборудование на военно-морской верфи Сан-Франциско и 11 мая в рамках проекта «Рич» запустил 5-тонную ракету «Викинг». Ракета доставила 230 кг научной аппаратуры на высоту 170 км в целях исследования космических лучей. Проектом «Рич» закончился первый этап использования «Нортон-Саунд» в качестве ракетной платформы.
1950—1962
В конце 1950 года «Нортон-Саунд» прошёл 4-месячную реконструкцию на военно-морской верфи Сан-Франциско, в процессе которой на нём был установлен ЗРК «Терьер». 8 августа 1951 года корабль был реклассифицирован в AVM-1. До 1955 года он прошёл ещё три модернизации, затем до 1958 года проводил испытания ракет «Терьер» и «Тартар».
В 1958 году «Нортон-Саунд» участвовал в операции «Аргус». Из района южнее Фолклендских островов он запустил три ракеты с ядерными боевыми частями малой мощности. Взрывы, произошедшие на высотах от 160 до 750 км наблюдались со спутника Эксплорер-4 и других исследовательских ракет. Анализ полученных данных привёл к подтверждению существования радиационного пояса Ван Аллена.
В июне 1959 года корабль вернулся в Сан-Диего и до 1962 года продолжал испытания ракет «Терьер» и «Тартар». 10 августа 1962 года он прибыл в Норфолк и был выведен из состава флота.
1962—1969
В ноябре 1962 года корабль был отбуксирован в Балтимор для установки БИУС «Тифон», включая радар AN/SPG-59. Переоборудование было завершено в начале 1964 года, и 20 июня 1964 года «Нортон-Саунд» вновь вступил в строй в качестве опытового корабля для испытания оружия.
Базируясь в Балтиморе, корабль несколько месяцев провёл в Чесапикском заливе, занимаясь испытанием системы «Тифон». В июле 1965 года он был приписан к Порту Вайними (Калифорния). Здесь он провёл испытания ракеты «Си Спарроу», первый запуск которой состоялся 13 сентября 1965 года.
15 июля 1966 года корабль завершил 3-месячное переоборудование на верфи Лонг-Бич, в процессе которого система «Тифон» была демонтирована. В последующие два года на «Нортон-Саунд» проводились испытания различных систем противодействия ракетному оружию, системы РЭБ, а также новые конструкции гироскопов.
13 июня 1968 года корабль прибыл на верфь Лонг-Бич для очередного переоборудования. На нём была установлена новая лёгкая 127-мм пушка и аппаратура управления артиллерийским огнём. В 1969 году корабль проводил испытания нового оборудования в составе Тихоокеанского флота.
1973—1986
В 1973 году на «Нортон-Саунд» была смонтирована первая корабельная установка новой БИУС «Иджис», которая впоследствии стала основной боевой системой американских эсминцев и крейсеров.
Весной 1981 года на верфи Ингаллс на корабле был установлен прототип установки вертикального пуска (УВП) Mk 41. В течение последующих двух лет проводились интенсивные испытания системы. Летом 1983 года на корабле была установлена усовершенствованная модель УВП, испытания которой продолжалось до конца службы «Нортон-Саунд».
11 декабря 1986 года корабль был выведен из состава флота, 26 января 1987 года расформирован и 20 октября 1988 года вошёл в состав Резервного флота национальной обороны.
Один из якорей «Нортон-Саунд» экспонируется на видовой площадке Вест-Саунд (англ. West Sound Viewpoint) в конце бульвара Макколла (англ. McCall Blvd) в Бремертоне (шт. Вашингтон).
Примечания
- Armitage, John. Britannica Book Of The Year 1950 (неопр.). — Encyclopaedia Britannica Limited., 1950.
Эта статья содержит текст из находящегося в общественном достоянии Словаря американских боевых кораблей.
Ссылки
- Unofficial USS Norton Sound webpage
- Naval Vessel Register entry for USS Norton Sound
- history.navy.mil: USS Norton Sound
- navsource.org: USS Norton Sound
- archive.org: Universal Newsreel footage of USS Norton Sound during Project Reach - 1950
- archive.org: Universal Newsreel footage of USS Norton Sound during Project Argus - 1958
- USS Norton Sound (AV-11) History.
На других языках
[de] USS Norton Sound (AVM-1)
Die USS Norton Sound (AV-11/AVM-1) war eine ursprünglich im Januar 1945 als Flugzeugmutterschiff in Dienst gestellte Einheit der Currituck-Klasse. 1948 wurde sie zu einem Versuchsschiff für Lenkflugkörper umgerüstet und testete in dieser Funktion eine Vielzahl neuer Waffensysteme, die später erfolgreich auf Kriegsschiffen der United States Navy genutzt wurden. 1962 bis 1964 wurde die Norton Sound für neue Waffensysteme komplett umgebaut und blieb anschließend noch bis Dezember 1986 im aktiven Dienst. 1989 erfolgte der Abbruch des Schiffes.[en] USS Norton Sound
USS Norton Sound (AV-11/AVM-1) was originally built as a Currituck-class seaplane tender by Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company, San Pedro, California. She was named for Norton Sound, a large inlet in West Alaska, between the Seward Peninsula and the mouths of the Yukon, north-east of the Bering Sea.[1][fr] USS Norton Sound
L'USS Norton Sound est un transport d'hydravions de classe Currituck de la Marine de guerre américaine lancé en 1943, qui après une brève participation à la Seconde Guerre mondiale dans l'océan Pacifique a été reconverti en plateforme de lancement de fusées-sondes (Aerobee, Viking) puis en plateforme de test de missiles (RIM-2 Terrier, AIM-7 Sparrow). Il a été retiré du service fin 1986 et, après un passage dans la flotte de réserve, a été démantelé.- [ru] USS Norton Sound (AVM-1)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии