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Samoa Airlines (im Markenauftritt Samoa Air) war eine in Honolulu ansässige Fluggesellschaft, die ausschließlich vom Honolulu International Airport ausgehende Charterflüge zum Pago Pago International Airport in Amerikanisch-Samoa durchgeführt hat.


Geschichte


Samoa Airlines wurde Anfang 1982 in Honolulu gegründet und mietete eine Boeing 707-300C (Kennzeichen: N707PD) der Arrow Air im Wetlease, die ab Mai 1982 auf der Route zwischen Honolulu (Hawaii) und Pago Pago (Amerikanisch-Samoa) zum Einsatz kam.[2][3] Kurz darauf geriet das Unternehmen erstmals in finanzielle Schwierigkeiten, so dass Arrow Air die Verbindung ab Oktober 1982 zunächst eigenverantwortlich weiter betrieb.[4]

Im August 1984 nahm Samoa Airlines erneut Charterflüge zwischen Honolulu und Pago Pago auf, wofür sie eine Boeing 707-300C der philippinischen Aero Filipinas (RP-C1886) im Wetlease nutzte.[5] Am 16. Juli 1985 beantragte die Gesellschaft Gläubigerschutz nach dem Chapter 11 des US-Insolvenzrechts und stellte parallel dazu ihren Flugbetrieb endgültig ein. Die Liquidation des Unternehmens begann am 14. Mai 1986 und wurde am 12. Februar 1987 abgeschlossen.[6]


Flotte



Siehe auch



Einzelnachweise


  1. JP airline-fleets international, Edition 85
  2. Aerotransport Data Bank, Samoa Airlines (in Englisch), abgerufen am 6. April 2018
  3. Rzjets, Boeing 707-347C, N707PD (in Englisch), abgerufen am 6. April 2018
  4. Flight International, 16. Oktober 1982 (in Englisch), abgerufen am 6. April 2018
  5. Rzjets, Boeing 707-351(C), RP-C1886 (in Englisch), abgerufen am 6. April 2018
  6. United States Bankruptcy Court, D. Hawaii, Bankruptcy No. 85-00326, Samoa Airlines Inc., 12. Februar 1987 (in Englisch), abgerufen am 6. April 2018



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