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Viva Macau fue una aerolínea económica que cubría rutas regionales y de largo radio. Su base de negocios es la operación de vuelos desde su base, Macau, y el Delta del Río Pearl del sur de China. La aerolínea operaba una flota de aviones Boeing 767 de fuselaje ancho y efectuaba vuelos directos a destinos de Asia y alrededores. La aerolínea contaba con dos clases de servicio — Premium y Turista. Sus empleados procedían de 21 países diferentes. Viva Macau fue una compañía privada entre cuyos accionistas se cuentan a su director Ngan In Leng y MKW Capital, una compañía de inversiones de riesgo con inversiones en diversos negocios de Macau.

Viva Macau
"Simplemente diferente"
IATA ZG OACI VVM Indicativo JACKPOT
Fundación	2005
Cese	28 de marzo de 2010
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Macau
Sede central	Macau
Flota	2
Destinos	7
Compañía	Macau Eagle Aviation Services Ltd.
Página web	flyvivamacau.com
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Flota

Viva Macau operaba una flota con las siguientes aeronaves:

• 1 Boeing 767-200ER (B-MAV, ex Aeroméxico )
• 1 Boeing 767-300 (B-MAW, ex PBair )

La aerolínea planeó la adquisición de más aeronaves, para alcanzar una flota de 10-15 aeronaves en cinco años, pero debido a su quiebra, todos estos procesos de compra, fueron cancelados.

Acuerdos

La aerolínea nacional de Macau, Air Macau, posee un acuerdo que permite a Viva Macau volar (desde que Air Macau posee los derechos de vuelo a destinos a los que Viva Macau intenta volar). Además, Viva Macau negocia una mayor cooperación con Air Macau para efectuar ventas conjuntas o códigos compartidos. Las dos aerolíneas no compiten entre sí.

Destinos

En su corta historia Viva Macau estableció y canceló rutas en virtud de la demanda. En julio de 2008, la aerolínea volaba a Sídney, Ho Chi Minh y Yakarta. La aerolínea también efectuaba vuelos chárter a Japón, incluyendo Tokio. Sin embargo, nunca fueron ampliadas sus operaciones.

Asia

Este de Asia

• República Popular de China
  • Macau
    • Macau (Aeropuerto Internacional de Macau) Hub
• Japón
  • Tokio (Aeropuerto Internacional Narita)
  • Okinawa (Aeropuerto Internacional de Naha)

Sureste de Asia

• Indonesia
  • Yakarta (Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta)
• Vietnam
  • Ciudad de Ho Chi Minh (Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat)

Oceanía

• Australia
  • Sídney (Aeropuerto de Sídney)

Destinos futuros (Cancelados)

• Australia
  • Melbourne (Aeropuerto de Melbourne) 2009
  • Brisbane (Aeropuerto de Brisbane) 2009

Destinos retirados a inicios de su fundación

• Tailandia
  • Phuket (Aeropuerto Internacional de Phuket)

• Vietnam
  • Haiphong (Aeropuerto Cat Bi)

• Maldivas
  • Malé (Aeropuerto Internacional de Malé)

• Corea del Sur
  • Muan (Aeropuerto Internacional de Muan)
  • Busán (Aeropuerto Internacional de Kimhae)

Referencias

• Las aerolíneas de bajo coste ponen rumbo a Japón - Japan News Review 18/12/2007
• Viva Macau Awarded CAPA New Airline of The Year 2007 - Viva Macau 01/11/2007

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Viva Macau.
• Perfil de Viva Macau

На других языках

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[en] Viva Macau

Viva Macau Airlines was a Macanese long-haul, low-cost carrier based at Macau International Airport. The airline operated flights to Australia and Asia.[1]

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- [es] Viva Macau

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[fr] Viva Macau

Viva Macau était une compagnie aérienne à bas coût qui desservait des lignes régionales et long courrier au départ de sa base de Macao. La compagnie employait du personnel de 21 nationalités différentes. Ses actionnaires principaux sont Ngan In Leng, son président, et MKW Capital, une firme d'investissement qui détient des actions dans diverses entreprises à Macao. L'entreprise a cessé ses activités en mars 2010 à la suite du retrait de sa licence par les autorités aéronautiques de Macao.

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