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Il 412th Test Wing è uno stormo sperimentale dell'Air Force Materiel Command, inquadrato nell'Air Force Test Center. Il suo quartier generale è situato presso la Edwards Air Force Base, California.

412th Test Wing
Descrizione generale
Nazione Stati Uniti
ServizioUnited States Air Force
TipoStormo sperimentale
Parte di
Comandanti
Brigadier GeneraleCarl E. Schaefer
Simboli
Tail codeED
Tail stripe
Fonti indicate nel testo
Voci su unità militari presenti su Wikipedia
F-22A del 411th FTS
F-22A del 411th FTS
B-1B del 419th FTS
B-1B del 419th FTS
KC-135R-BN del 418th FTS
KC-135R-BN del 418th FTS

Missione


Lo stormo pianifica, conduce, analizza e riporta su tutti i test a terra ed in volo, anche simulati, di velivoli, armamenti, software e componenti per le forze aeree americane. L'unità è costituita da tre principali reparti, le operazioni volo, la manutenzione e l'ingegneria. Il primo gruppo è formato da circa 3.000 uomini, dispone di almeno 90 velivoli di circa 30 differenti modelli e svolge oltre 7.400 missioni all'anno, mentre la manutenzione allinea circa 2.000 tecnici.

La Test Pilot School è il luogo dove i piloti collaudatori, i navigatori e i tecnici di volo apprendono come condurre test di volo e generare quei dati necessari a soddisfare le varie prove. La divisione ingegneristica e quella della guerra elettronica forniscono le componenti centrali per condurre i test e le successive valutazioni. Forniscono strumenti, talento ed equipaggiamento per valutare le strutture degli aeromobili, i propulsori, l'avionica e i sistemi di guerra elettronica delle ultime tecnologie dei sistemi d'arma. Le due divisioni inoltre ospitano strutture che permettono di svolgere i test come i poligoni, la Benefield Anechoic Facility (BAF), Integrated Flight Avionics Systems Test Facility (IFASTF) e il simulatore di guerra elettronica.

Le unità di volo sotto l'Operations Group sono chiamate Flight Test Squadron (FLTS) e il comandante di squadron solitamente riveste anche il ruolo di direttore della Combined Test Force (CTF). LA CTF è una struttura organizzativa che raccoglie il personale governativo per i test di sviluppo e la valutazione, i rappresentanti delle forze armate che eventualmente impiegheranno gli armamenti in combattimento e i contraenti che sviluppano e collaudano i sistemi d'arma. I membri del CTF formulano il programma dei test, sviluppano i criteri per le missioni di volo, eseguono le stesse missioni, analizzano i dati risultanti e riportano sui risultati. La missione dello stormo e dell'Air Force Test Center si focalizza sui test di sviluppo e la loro valutazione (DT&E), i quali sono processi utilizzati per identificare i rischi che necessitano di essere ridotti od eliminati prima che i sistemi vengano schierati in campo. Una volta che tale missione è soddisfatta, l'armamento transita ai reparti che eseguono i test iniziali operativi e la loro valutazione (IOT&E).


Organizzazione


Attualmente, al settembre 2017, lo Stormo controlla[1]:


Storia



Operazioni


Lo Shuttle Columbia in atterraggio alla Edwards AFB
Lo Shuttle Columbia in atterraggio alla Edwards AFB

Il 412th Fighter Group fu il primo gruppo di caccia a reazione ad essere attivato e passò gran parte della sua esistenza nello sperimentare aerei come il P-59 e il P-80. Sviluppò programmi di addestramento e formò personale di volo e di terra così come i quadri per le nuove unità di caccia a reazione. Dal 1 marzo 1978, lo stormo passò a gestire le operazioni volo per l'Air Force Flight Test Center presso la Edwards Air Force Base, in California. Utilizzando una varietà di aerei di supporto, annualmente testava sia velivoli in dotazione all'USAF che quelli sperimentali, come altri a noleggio per le agenzie governative e per i governi stranieri. Le componenti coinvolte nei test di volo includevano armi e munizioni, avionica e sensori, comandi di volo ed equipaggiamento per la sopravvivenza degli equipaggi. La Test Pilot School inoltre addestrava studenti da ogni parte del mondo. Svolse test di volo libero per lo Space Transportation System (STS) per la NASA, dal 1978 al 1980 e nell'aprile del 1981 recuperò lo Space Shuttle Columbia, seguendone la prima missione orbitale mai effettuata da una mezzo spaziale riutilizzabile. Continuò a fornire aeroporti alternati per l'atterraggio alle missioni STS. Ha dislocato personale di supporto ed equipaggiamento nell'Asia sud-occidentale tra l'agosto 1990 e il marzo 1991. Quando schierati, svolgevano test su radar e sull'accuratezza dei sistemi d'arma. Transitato in un Test Wing oggettivo nel 1992 per intensificarne la propria missione sullo sviluppo, il collaudo e la valutazione sui velivoli. Ha testato e valutato velivoli spaziali sia con equipaggio che senza per gli Stati Uniti e per gli alleati.


Allineamento



Assegnazioni



Componenti operative



Groups


Squadrons


Schools


Flights


Basi



Velivoli



Note


  1. Air Force Almanac 2018

Altri progetti



Collegamenti esterni


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