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La Helios Airways era una compagnia aerea a basso costo cipriota con sede a Larnaca e hub presso l'aeroporto di Larnaca.

Helios Airways
Stato Cipro
Fondazione23 settembre 1998
Chiusura31 ottobre 2006
Sede principaleLarnaca
SettoreTrasporto
Prodottitrasporto aereo
Dipendenti118[1] (2004)
Sito webwww.flyhelios.com
Compagnia aerea a basso costo
Codice IATAZU
Codice ICAOHCY
Indicativo di chiamataHELIOS
Primo volo1998
Ultimo volo2006
HubLarnaca
Flotta2 (nel 2006)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Fondata nel 1998, la compagnia gestiva servizi di linea e charter fino alla sua chiusura, nel 2006, dall'isola di Cipro verso molte destinazioni in Europa.


Storia



La fondazione


La Helios Airways venne fondata nel 23 settembre 1998, prima compagnia aerea privata indipendente a Cipro, per iniziativa dei proprietari di TEA (Cipro), un operatore aereo cipriota offshore specializzato in wet lease di Boeing 737 in tutto il mondo. La compagnia divenne operativa gestendo il suo primo volo charter verso l'aeroporto di Londra-Gatwick il 15 maggio 2000, mantenendo l'offerta nel settore dei voli charter fino al 5 aprile 2001, data in cui inaugurò anche regolari servizi di linea.

La Helios venne acquisita nel 2004 dal Libra Holidays Group di Limassol, Cipro. Il 14 marzo 2006 un'agenzia di stampa in lingua inglese annunciò la notizia che, per acquisire una nuova immagine dopo l'incidente del volo 522[2], la Helios Airways avrebbe mutato la sua designazione in αjet cessando i servizi di linea.[3] In risposta, il 30 ottobre 2006 la αjet annunciò di essere costretta ad interrompere le operazioni per i successivi 90 giorni. Come diretta conseguenza, temendo un crack finanziario, il governo cipriota richiese il pagamento immediato delle tasse arretrate. Inoltre, i fornitori privati richiesero che venissero pagati in contanti gli eventuali altri beni e servizi forniti alla società.

Logo dell'αjet, quando Helios Airways cambiò ragione sociale a seguito dell'incidente del volo 522.
Logo dell'αjet, quando Helios Airways cambiò ragione sociale a seguito dell'incidente del volo 522.

Il 31 ottobre 2006 la compagnia annunciò di essere costretta a cessare immediatamente le operazioni ed il successivo 11 novembre il sito web della società accusò il governo della Repubblica di Cipro di 'aver illegalmente confiscato i velivoli αjet ed aver congelato i conti bancari della società', inoltre che era in 'diretta violazione di successo del ricorso presentato dalla αjet presso la Corte distrettuale, causando notevoli finanziari danno alla Società'. Come risultato αjet dichiarò che tutti i voli che erano stati ceduti ad altri vettori per gestire le proprie destinazioni, non sarebbero stati più operativi dal 6 novembre 2006 e che i passeggeri avrebbero quindi di rendere le loro condizioni. Tutti i voli αjet vennero sospesi dal 1º novembre e la maggior parte dei voli programmati vennero acquisiti dal vettore charter britannico XL Airways UK.

Secondo quanto riportato dalla pubblicazione specializzata Airliner World, la proprietà, Libra Holidays, la decisione di chiudere è da ricondursi agli scarsi risultati finanziari unita alla pressione da parte dei creditori.[4]


Flotta


La flotta Helios Airways era composta, al momento della sospensione dei voli, dai seguenti velivoli:[5]

Aereo Totale In ordine Posti Registrazione Note
Boeing 737-86N 2 189 5B-DBH
5B-DBI
acquisiti dalla αjet, con questa nuova designazione non operarono mai.
Totale 2 O

Velivoli precedentemente utilizzati


La Helios Airways ha inoltre utilizzato, durante la sua esistenza, i seguenti velivoli:[5]

Aereo Registrazione Note
Airbus A319-112 SU-LBF in leasing, tramite Lotus Air, alla TAP Portugal; opera con la nuova registrazione CS-TTQ
Boeing 737-4Y0 5B-DBG ceduto alla Malév Hungarian Airlines; opera con la nuova registrazione HA-LEY
Boeing 737-31S 5B-DBY perso per incidente

Incidenti


Lo stesso argomento in dettaglio: Volo Helios Airways 522.

Note


  1. (EN) Directory: World Airlines (PDF), su Flight International, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 23-29 mar 2004. URL consultato il 4 gennaio 2010.
  2. (EN) Ajet Airways replaces Helios in aftermath of 737 crash, su Flight International, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 28 marzo 2006. URL consultato il 4 gennaio 2010.
  3. (EN) Cypriot airline to stop flights, su BBC, https://www.bbc.co.uk/, 30 ott 2006. URL consultato il 4 gennaio 2010.
  4. Airliner World, gennaio 2007.
  5. (EN) Thomas Noack, Helios Airways - Details and Fleet History, su Planespotters.net, http://www.planespotters.net. URL consultato il 4 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 28 dicembre 2009).

Altri progetti



Collegamenti esterni


Portale Aviazione
Portale Aziende
Portale Cipro
Portale Trasporti

На других языках


[de] Helios Airways

Helios Airways war eine zypriotische Billigfluggesellschaft.

[en] Helios Airways

Helios Airways (Ajet.com) was a low-cost Cypriot airline operating scheduled and charter flights between Cyprus and many European and African destinations. It had its corporate headquarters on the grounds of Larnaca International Airport in Larnaca.[1][2] Its main base was Larnaca International Airport. Flights ceased on 6 November 2006 because the company's aircraft were detained and its bank accounts frozen by the Government of Cyprus.[3]

[es] Helios Airways

Helios Airways era una aerolínea de bajo coste que operaba varios vuelos programados y chárter entre Chipre y varios destinos europeos. Su base principal era el Aeropuerto Internacional de Lárnaca. Cesó sus vuelos el 6 de noviembre de 2006 debido a que el Gobierno chipriota suspendió las operaciones de la compañía y congeló sus cuentas bancarias.[1]

[fr] Helios Airways

Helios Airways (code AITA : ZU ; code OACI : HCY) était une compagnie aérienne chypriote, spécialisée dans les vols à bas coûts. Elle possédait une flotte de quatre Boeing 737-300 et assurait des liaisons charter avec Athènes, Londres, Strasbourg, Dublin, Sofia et Prague.
- [it] Helios Airways

[ru] Helios Airways

Helios Airways — бывшая бюджетная авиакомпания Кипра со штаб-квартирой в городе Ларнака, выполнявшая регулярные пассажирские перевозки между Кипром и аэропортами Европы. Главный транспортный узел (хаб) авиакомпании находился в Международном аэропорту Ларнака[1][2].



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