L'agenzia di viaggi Magnitur venne fondata nel 1984 e Magnicharters 10 anni dopo, nel 1994 dalla famiglia Bojórquez, allo scopo di trasportare i clienti della Magnitur.[2][3] La compagnia iniziò le operazioni nel gennaio 1995.[4] Concentrandosi sul mercato turistico interno, serviva principalmente le località balneari del paese.
Magnicharters è stata la prima compagnia aerea commerciale messicana ad assumere una donna pilota.[2]
Nel 2000, Magnicharters venne autorizzata a offrire voli commerciali (solo voli charter e cargo).[5]
Nel 2014, Magnicharters investì 2,5 milioni di dollari per sviluppare la sua flotta del 30%. Quell'anno, la compagnia aerea iniziò i voli per gli Stati Uniti, da Monterrey a Las Vegas e Orlando.[6]
Nel luglio 2017, per celebrare il 25º anniversario della Lucha Libre AAA Worldwide, Magnicharters ha presentato 2 aerei dipinti con le maschere del Dr. Wagner Jr. e Psycho Clown.[7][8]
Destinazioni
Al 2022, Magnicharters opera voli charter tra Messico, Repubblica Dominicana e Stati Uniti.
Flotta
Flotta attuale
Un Boeing 737-200 nel 2003.Un Boeing 737-300.
A settembre 2022 la flotta di Magnicharters è così composta[9]:
Aereo
In flotta
Ordini
Passeggeri
Note
Y
Boeing 737-300
8
—
122
Totale
8
—
Flotta storica
Magnicharters operava in precedenza con i seguenti aeromobili[9]:
Aereo
Esemplari
Inserimento
Dismissione
Note
Boeing 737-100
2
1996
1996
Boeing 737-200
11
1995
2018
Boeing 737-500
1
2014
2019
Incidenti
Il 14 settembre 2007, il volo Magnicharters 582, un Boeing 737-200, subì il collasso del carrello di atterraggio a Guadalajara.[10]
Il 27 aprile 2009, l'equipaggio del volo Magnicharters 585, un Boeing 737-200, abbassò la leva per estendere il carrello di atterraggio durante l'avvicinamento a Guadalajara, ma non ottenne l'indicazione del corretto bloccaggio. Eseguirono un sorvolo in modo che i controllori della torre potessero stabilire la posizione del carrello di atterraggio. Questi confermarono che il carrello non era completamente abbassato e bloccato. L'equipaggio decise quindi di effettuare un belly landing sulla pista 28. Non ci furono vittime; l'aereo venne danneggiato irreparabilmente.[11]
Il 26 aprile 2015, il volo Magnicharters 779, un Boeing 737-300, subì il collasso del carrello di atterraggio all'aeroporto internazionale di Città del Messico (MEX). Dopo l'atterraggio, l'aereo cominciò a vibrare e il carrello di atterraggio principale di sinistra crollò.[12]
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