Tasman Cargo Airlines Pty. Limited è una compagnia aerea cargo con sede a Sydney, in Australia. Opera servizi cargo internazionali di linea per conto di DHL e charter cargo nazionali e internazionali ad hoc. La sua sede centrale si trova presso l'aeroporto Kingsford Smith di Sydney, nel sobborgo di Mascot, a Sydney. Il suo unico aereo è un Boeing 767 che ha base all'aeroporto di Auckland in Nuova Zelanda.[1][2]
Tasman Cargo Airlines iniziò le operazioni come Premier Airlines il 5 settembre 1994, con sede a Melbourne, Victoria, operando con un Boeing 727-100F per conto di DHL. A causa delle restrizioni sul rumore degli aeromobili "Stage III" dell'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile, questo velivolo venne ritirato dal servizio l'anno successivo e fu acquistato un Boeing 727-200.[3] Alla fine del 1996, Premier Airlines cambiò il suo nome in Asian Express Airlines per riflettere meglio il suo ruolo per DHL nella regione asiatica, e spostò la sua sede all'aeroporto di Auckland.[4] Il domicilio della compagnia aerea in Nuova Zelanda fu di breve durata; è stato stabilito nella sua posizione attuale all'inizio del 1998.[5]
Il 1º ottobre 2008, la compagnia aerea ha cambiato nome da Asian Express Airlines all'attuale Tasman Cargo Airlines.[6] Nel 2010 ha noleggiato un Boeing 757-200(PCF) da DHL Air UK, in attesa dell'acquisizione di un aereo di proprietà.[7] L'aereo in leasing ha sostituito il Boeing 727-200 precedentemente operato, ritirato il 31 agosto 2010 in vista delle nuove normative australiane sul rumore degli aerei che sarebbero entrate in vigore il giorno successivo. Questo è stato l'ultimo Boeing 727 registrato in Australia.[7]
Operando con un solo aeromobile, la compagnia aerea ha utilizzato velivoli di altri operatori quando il proprio era in manutenzione. Questi includevano Pel-Air, Transmile Air Services e HeavyLift Cargo Airlines.
Tasman Cargo Airlines opera servizi cargo di linea per conto della DHL tra Auckland e Sydney. Questi servizi sono operati dal lunedì al giovedì sera e il sabato durante le ore diurne. La compagnia ha anche l'approvazione per operare servizi tra Nouméa e Melbourne (fino alla fine del 2002 operò servizi tra Auckland e l'aeroporto di Numea-La Tontouta per conto di Aircalin).[9] Una parte significativa dell'attività della compagnia è il trasporto di cavalli da corsa attraverso il Mar di Tasman.[10][11]
Flotta
Un Boeing 727-200F in rullaggio a Sydney nel 2007.
Flotta attuale
Ad ottobre 2022 la flotta di Tasman Cargo Airlines è così composta[12]:
(EN) Reid, Gordon, Major Airline Directory, in Australian Aviation magazine No. 117, Aerospace Publications Pty, maggio 1996, pp.46-58.
(EN) Reid, Gordon, Major Airline Directory, in Australian Aviation magazine No. 128, Aerospace Publications Pty, maggio 1997, pp.58-71.
(EN) Reid, Gordon, Major Airline Directory, in Australian Aviation magazine No. 139, Aerospace Publications Pty, maggio 1998, pp.56-68.
(EN) TASMAN CARGO AIRLINES PTY LTD, su web.archive.org, 6 luglio 2011. URL consultato il 22 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 6 luglio 2011).
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