Volaris è una compagnia aerea a basso costo messicana con sede a Città del Messico mentre i suoi hub principali sono l'Aeroporto Internazionale di Città del Messico, l'Aeroporto Internazionale di Guadalajara e l'Aeroporto Internazionale di Tijuana.
Volaris | |
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Stato | ![]() |
Forma societaria | Società per azioni |
Borse valori | Borsa Messicana: VOLAR
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Fondazione | 2004 a Città del Messico |
Sede principale | Città del Messico |
Persone chiave | Enrique Beltranena (CEO) |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Fatturato | US$ 1.111 miliardi (2020) |
Utile netto | US$ - 215 milioni (2020) |
Dipendenti | 4,846 (2020) |
Slogan | «Precios que te hacen viajar» |
Sito web | www.volaris.com |
Compagnia aerea a basso costo | |
Codice IATA | Y4 |
Codice ICAO | VOI |
Indicativo di chiamata | VOLARIS |
COA | Z5XF131F |
Primo volo | 2005 |
Hub |
|
Frequent flyer | VClub |
Flotta | 94 (nel 2021) |
Destinazioni | 66 (nel 2021) |
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La fase pre-operativa è iniziata nell'agosto 2005 con il nome di Vuela Airlines. I principali azionisti iniziali della società erano Grupo Televisa, Inbursa (una compagnia assicurativa di proprietà del multi miliardario Carlos Slim), TACA Airlines e il Discovery Americas Fund[1]. Ognuno di questi partner ha investito il 25% del costo iniziale delle attività, ovvero 100 milioni di dollari.
La vendita dei biglietti è iniziata il 12 gennaio 2006 ed il primo volo (non commerciale) è stato operato nel febbraio 2006 mentre i voli commerciali sono stati lanciati il 13 marzo 2006 con l'operativo da Toluca a Tijuana. Inizialmente, la compagnia aerea ha evitato di volare a Città del Messico poiché era un aeroporto congestionato e costoso.
Nel luglio 2010 è stato annunciato che Televisa e Inbursa avevano ceduto la loro partecipazione in Volaris lasciando la proprietà del vettore aereo come segue: TACA Airlines con Roberto e Maria Cristina Kriete (50%), il fondo di investimento Discovery Americas (oltre il 25%) e il gruppo Indigo Partners (Fondo guidato dall'ex CEO di America West B. Franke).
La compagnia aerea ha acquistato alcuni slot di proprietà dell'ormai defunta Mexicana e delle sue filiali MexicanaClick e MexicanaLink, stabilendo il servizio nel settembre 2010. Nel marzo 2011, ha annunciato che il suo hub a Toluca si sarebbe trasferito a Guadalajara. Il 5 giugno 2012, la compagnia aerea ha lanciato un programma frequent flyer chiamato VClub[2].
Nel 2016 Volaris ha creato una sussidiaria denominata Volaris Costa Rica, per operare nel mercato costaricano[3] mentre nel 2019, ha creato una sussidiaria per operare nel mercato salvadoregno con il nome di Volaris El Salvador[4].
Il 14 novembre 2021, al primo giorno del Dubai Airshow, Volaris ha ordinato ulteriori 39 esemplari del Airbus A321neo[5].
Volaris opera voli di linea verso Colombia, Guatemala, Messico e Stati Uniti[6].
Al 2021 Volaris ha accordi di code-share con le seguenti compagnie[7]:
A novembre 2021 la flotta di Volaris è così composta[8]:
Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
---|---|---|---|---|
Y | ||||
Airbus A319-100 | 3 | — | 144 | |
Airbus A320-200 | 40 | — | 174 | |
176 | ||||
Airbus A320neo | 35 | 36 | 186 | |
Airbus A321-200 | 10 | — | 220 | |
Airbus A321neo | 6 | 79 | 230 | |
Totale | 94 | 115 |
url
(aiuto). URL consultato il 14 novembre 2021.Altri progetti
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