En construction aéronautique, les nervures constituent une partie de la structure des ailes d'un avion.
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structure d'une aile avec un seul longeron, nervures en rouge
La rigidité des ailes dans le sens de l'envergure est assurée par des longerons: souvent un seul pour les avions légers, deux pour des moyens-porteurs, parfois trois sur les très grands appareils comme le Boeing 747[1]. Les nervures sont des structures placées perpendiculairement aux longerons (donc dans le plan avant-arrière de l'avion) qui, à leur tour, soutiennent la couverture de l'aile.
Références
(en) Mark Sensmeier et Jamshid Samareh, «A Study of Vehicle Structural Layouts in Post-WWII Aircraft», 45th AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structural Dynamics & Materials Conference, American Institute of Aeronautics and Astronautics, (ISBN978-1-62410-079-6, DOI10.2514/6.2004-1624, lire en ligne, consulté le )
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