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Les rotors engrenants sont un type de rotor principal d’hélicoptère. Ils se présentent sous la forme d’un duo de rotors montés sur un axe en forme de V, de façon que les pales des deux rotors, qui tournent en sens inverse l'un de l'autre, ne s’entrechoquent jamais.

Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique.

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Vue détaillée du rotor principal du Kaman H-43 Huskie.
Vue détaillée du rotor principal du Kaman H-43 Huskie.

Ce type de rotor permet d’augmenter la portance et de se passer de dispositif anticouple (le sens de rotation des deux rotors étant inversé, leurs couples s'annulent mutuellement). Il permet aussi d'atteindre une vitesse horizontale théorique de l'appareil plus élevée que pour les appareils dotés d'un seul rotor : lorsque la vitesse de l'appareil s'approche de celle de la pale reculante, la perte de portance de celle-ci (décrochage) est compensée par celle du second rotor, ce qui évite le basculement latéral de l'appareil.


Annexes


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[en] Intermeshing rotors

Intermeshing rotors on a helicopter are a set of two rotors turning in opposite directions, with each rotor mast mounted with a slight angle to the other, in a transversely symmetrical manner, so that the blades intermesh without colliding. The arrangement allows the helicopter to function without a tail rotor, which saves power. However, neither rotor lifts directly vertically, which reduces efficiency per each rotor.
- [fr] Rotor engrenant

[it] Rotori controrotanti Flettner

I rotori controrotanti Flettner o rotori controrotanti intersecanti sono una tecnica costruttiva di elicotteri, dove vengono utilizzati due rotori non coassiali, né in tandem, al posto del rotore principale e del rotore di coda. La tecnica venne ideata dal tedesco Anton Flettner dal quale prende il nome di principio Flettner.

[ru] Синхроптер

Синхроптер или синхрокоптер, (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нем. Flettner-Doppelrotor) — вертолёт двухвинтовой поперечной схемы с большим перекрытием перекрещивающихся несущих винтов.



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