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Les souris sont des parties mobiles situées dans les entrées d'air de certains avions. Ce système a été mis au point initialement aux États-Unis pour le Lockheed F-104 Starfighter, en 1956. Il a été repris à partir de 1957 par Dassault Aviation pour le Mirage III et pour certaines variantes du Mirage 2000[1].

En déplaçant ces parties mobiles vers l'avant ou vers l'arrière, il est possible de modifier la position de l'onde de choc par rapport à l'entrée d'air et d'éviter ainsi de perturber le flux destiné au réacteur[2]. Cette régulation est nécessaire au-dessus d'une vitesse de Mach 1,5.

Le surnom français de ce système de cône mobile vient de la forme du carénage mobile qui rappelle la tête d'une souris[1] qui entre ou sort de son trou.

Notes et références

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[en] Inlet cone

Inlet cones (sometimes called shock cones or inlet centerbodies[1]) are a component of some supersonic aircraft and missiles. They are primarily used on ramjets, such as the D-21 Tagboard and Lockheed X-7. Some turbojet aircraft including the Su-7, MiG-21, English Electric Lightning, and SR-71 also use an inlet cone.

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- [fr] Souris (aéronautique)

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