In aeronautica, il PAPI (acronimo di Precision Approach Path Indicator) è un sistema luminoso di avvicinamento costituito, generalmente, da quattro luci bicromatiche, poste a lato della pista (normalmente sul lato sinistro), che permette agli aeromobili di mantenere la corretta altitudine nel sentiero di discesa durante la fase di avvicinamento e di atterraggio su di aeroporto.

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Funzionamento del PAPI a quattro luci

• tutte le quattro luci sono rosse: si è decisamente troppo bassi;
• tre luci sono rosse e una è bianca: si è leggermente bassi;
• due luci sono rosse e due sono bianche: si è alla quota corretta per l'avvicinamento;
• tre luci sono bianche e una è rossa: si è leggermente alti;
• tutte le quattro luci sono bianche: si è decisamente troppo alti.

Funzionamento del PAPI a due luci

Il PAPI a due luci è chiamato APAPI (Abbreviated Precision Approach Path Indicator) e utilizza i seguenti codici luminosi:

• entrambe le luci sono rosse: si è troppo bassi;
• una luce è rossa e una è bianca: si è alla quota corretta per l'avvicinamento;
• entrambe le luci sono bianche: si è decisamente troppo alti.

Questo impianto adotta un sistema per il quale il colore delle luci cambia in base all'inclinazione con cui le si osserva ed è costituito da complessi catadiottrici comprendenti lenti frontali "piano convesse sferiche" e riflettori parabolici in lamiera di alluminio purissimo. Tra le lenti e le parabole sono collocati dei filtri rossi.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• (EN) 4.0 PAPI - Precision Approach Path Indicator, su Flight Light Inc, http://www.flightlight.com/index.html, 1º marzo 2012. URL consultato il 15 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 4 gennaio 2012).
• (EN) Chapter 2. Aeronautical Lighting and Other Airport Visual Aids - Section 1. Airport Lighting Aids, su Federal Aviation Administration, https://www.faa.gov/, 9 febbraio 2012. URL consultato il 15 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 18 marzo 2012).

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