Dimitri Sensaud de Lavaud, né le à Valladolid (Espagne), mort le est un ingénieur français naturalisé brésilien, dont les activités s'étendent dans de nombreux domaines, aéronautique et automobile. Il conçoit notamment une transmission automatique pour automobiles[1].
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Dimitri Sensaud de Lavaud
Sensaud de Lavaud et son aéroplan, le São Paulo, à Osasco.
En 1910, il construisit un aéroplane qui accomplit le premier vol en Amérique du Sud, à Osasco au Brésil. Le musée de la ville, installé dans une maison où il vécut, porte le nom de Dimitri Sensaud de Lavaud pour commémorer cet événement.
Automobile
En 1927, à Paris, il crée une marque qui porte son nom pour construire des automobiles équipées de la transmission automatique qu'il a conçue.
Collaboration avec Citroën
La transmission Sensaud de Lavaud est envisagée pour la Traction Avant type 7 de Citroën, mais des difficultés de mise au point, associées aux difficultés financières de Citroën, conduisent à sortir la Traction Avant avec une boîte classique à trois vitesses[2],[3].
Notes et références
Anne Burnel, «La Société de construction des Batignolles de 1914 à 1939, histoire d'un déclin», Histoire, économie et société, 14ᵉ année no2, , p.301-315 (DOI10.3406/hes.1995.1775)
Charles Rocherand, «La Turbine», Traction Avant, no20, 4e trimestre 1977, p.19-20 et Bertrand de Lamotte, «Transmission hydraulique Sensaud de Lavaud (en deux parties)», Traction Avant, nos53/54,
Charles Rocherand, André Citroën: Souvenirs d'une collaboration (1922-1934), Éditions de La Jeunesse, (réimpr.1979 par éd. Christian et sept. 2018 aux éd. l'Autodrome), 279p. (ISBN9782910434632)
Bibliographie
Alain Cerf, Dimitri Sensaud de Lavaud: un ingénieur extraordinaire, Nîmes, Editions du Palmier, , 161p. (ISBN978-2-360-59000-1, OCLC718136649)
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