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Filippo Zappata, né le 6 juillet 1894 à Ancône et mort le 30 août 1994 à Gallarate, était un ingénieur aéronautique italien.

Filippo Zappata

Filippo Zappata en 1935

Données clés
Naissance	6 juillet 1894 Ancône ( Italie)
Décès	30 août 1994 (à 100 ans) Gallarate ( Italie)
Nationalité	Italie

Données clés
Domaines	aéronautique

Biographie

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Notes et références

Liens externes

(it) Davide Toccaceli, « Filippo Zappata, l'anconetano del "cantiere" che faceva volare le navi », sur AnconaToday, 14 juin 2016 (consulté le 26 mai 2018).

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На других языках

[de] Filippo Zappata

Filippo Zappata (* 6. Juli 1894 in Ancona; † 30. August 1994 in Gallarate bei Mailand) war ein italienischer Ingenieur und Flugzeugkonstrukteur. Berühmt wurde Zappata vor allem durch seine zwischen 1933 und 1942 bei CRDA und später bei Breda konstruierten Bomber, Wasserflugzeuge und großen Passagierflugzeuge. Die Höhepunkte seiner Tätigkeit waren der dreimotorige Bomber CRDA Cant Z.1007, die viermotorige Cant Z.511 als größtes Schwimmerflugzeug der Welt, sowie die viermotorige Passagiermaschine Breda-Zappata B.Z.308, das größte jemals in Italien gebaute Flugzeug. Ab 1951 arbeitete er für Agusta, wo er zunächst mit der Agusta AZ.8 erneut ein viermotoriges Verkehrsflugzeug entwarf und dann bis zum Alter von 69 Jahren verschiedene Hubschrauber konstruierte.

[en] Filippo Zappata

Filippo Zappata (6 July 1894 – 30 August 1994)[1] was an Italian engineer and aircraft designer.

- [fr] Filippo Zappata

[ru] Цаппата, Филиппо

Филиппо Цаппата (итал. Filippo Zappata) (6 июля 1894 (1894-07-06), Анкона — 30 августа 1994, Галларате) — итальянский авиаконструктор. Работал в компаниях CRDA, Blériot, Breda и Agusta. В середине 30-х годов разработал ряд многомоторных гидропланов, таких как: CANT Z.501 Gabbiano, CANT Z.506 Airone и средний бомбардировщик CANT Z.1007 Alcione.

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