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Sir George Cayley, né le 27 décembre 1773 à Brompton-by-Sawdon (en), près de Scarborough dans le Yorkshire et mort le 15 décembre 1857 à Brompton Hall, est un physicien, ingénieur, et homme politique britannique, pionnier de l'aéronautique[1].

Il fut le premier à identifier les quatre forces qui sont impliquées dans le vol : la poussée, la traînée, la portance et le poids.

Biographie

Cousin éloigné du mathématicien Arthur Cayley, George Cayley est né à Brompton-by-Sawdon (en), près de Scarborough dans le Yorkshire. Il est le sixième baron de Brompton, charge dont il hérite à la mort de son père en 1792 alors qu'il est encore étudiant[2].

Dès 1804, il fait voler un planeur modèle réduit d'un mètre de long[1]^,[2] et, en 1809, un planeur grandeur réelle. En 1853, il aurait aussi inventé un planeur à rames mais la réalisation n'a jamais été authentifiée.

On lui doit aussi des plans de machines volantes avec moteur à gaz ou à explosion. Il a été un des promoteurs de l'emploi de l’hélice.

Jules Verne le mentionne dans le chapitre IV de son roman Robur-le-Conquérant[3].

Notes et références

Liens externes

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На других языках

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[de] George Cayley

Sir George Cayley, 6. Baronet, (* 27. Dezember 1773 in Scarborough, Yorkshire; † 15. Dezember 1857 in Brompton, westlich von Scarborough) war ein britischer Ingenieur, der sich als einer der Ersten mit der Wissenschaft des Fluges beschäftigte. Er baute das erste Gleitflugzeug der Welt bereits 1852, das ohne Pilot getestet wurde.

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[en] George Cayley

Sir George Cayley,[1] 6th Baronet (27 December 1773 – 15 December 1857)[2] was an English engineer, inventor, and aviator. He is one of the most important people in the history of aeronautics. Many consider him to be the first true scientific aerial investigator and the first person to understand the underlying principles and forces of flight and the first man to create the wire wheel.[3]

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- [fr] George Cayley

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[ru] Кейли, Джордж

Сэр Джордж Кейли, 6-й баронет Бромптон (англ. George Cayley, 27 декабря 1773 (1773-12-27) — 15 декабря 1857) — английский учёный и изобретатель. Один из первых теоретиков и исследователей в области летательных аппаратов тяжелее воздуха, опубликовавший в начале XIX века описания принципов полёта планёра и самолёта. Также предложил конструкцию колеса со спицами из проволоки (прообраз спицевого велосипедного колеса), несколько схем двигателя внутреннего сгорания, идею водотрубного котла для паровой машины, запатентовал гусеничный ход для транспорта (1826)[5][6][7]. Его идеи и проекты намного опережали время, поэтому большинство из них не было реализовано при жизни учёного. Работы Кейли были мало известны до 1930-х годов XX века.

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