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Jean-Baptiste Marie Charles Meusnier, né le à Tours et mort le au pont de Cassel (tête de pont de Mayence), est un militaire, géomètre et ingénieur français.

Jean-Baptiste Marie Charles Meusnier
Buste du Général Meusnier par Henri Varenne.
Biographie
Naissance

Tours (Indre-et-Loire)
Décès
(à 38 ans)
Cassel
Nationalité
Française
Activités
Mathématicien, ingénieur militaire, ingénieur, ingénieur en aéronautique
Autres informations
Membre de
Académie des sciences
Arme
Génie
Grade militaire
Général de division
Grade
Général de division
Distinction
Noms gravés sous l'arc de triomphe de l'Étoile
Archives conservées par
Service historique de la Défense (GR 7 YD 32)[1]
Projet d’aérostat conçu par Meusnier de La Place en 1784.
Projet d’aérostat conçu par Meusnier de La Place en 1784.

Biographie


Jean-Baptiste Marie Meusnier est le fils de Jean Baptiste Meusnier (1698-1776) et d'Anne Le Normand de La Place.

En 1791, il est chargé avec Gaspard Monge de la détermination des bases qui doivent servir de repères à la mesure d'un arc de méridien terrestre.

Pendant la Révolution, il organise la défense côtière en 1791. De retour à Paris, il participe à la fabrication des assignats et fait un court passage à l’armée du Midi. Il rend d'importants services au bureau du ministère de la Guerre.

En 1792, il devient membre de la Société patriotique du Luxembourg, créée par Jean-Nicolas Pache, avec Gaspard Monge, Jean Henri Hassenfratz et Alexandre-Théophile Vandermonde.

En 1793, il combat dans l’armée du Rhin, où il meurt de ses blessures au cours du siège de Mayence. Quelque temps auparavant, il avait été nommé général de division, mais il ne le sut jamais.


Apports scientifiques


On lui doit le théorème de Meusnier, ou de Meunier[2], tiré de l'étude géométrique de la courbure des surfaces qu'il fit lors de son passage à l'École royale du Génie. Au cours de ces travaux, il découvrit également l'hélicoïde, une surface minimale réglée.

Il collabore avec Antoine Lavoisier à des études sur la décomposition de l'eau et sur la fabrication de l'hydrogène. Il est présenté parfois comme l'inventeur du dirigeable du fait d'un projet, avorté par manque de moyens, qu'il proposa à l'Académie des sciences. Ce projet concernait un ballon elliptique d'environ 80 mètres et d'une capacité de 1 700 mètres cubes, dont la nacelle était conçue pour flotter sur l'eau. Le ballon devait être mû par trois propulseurs exigeant la force de 80 hommes.


États de service


Noms gravés sous l'arc de triomphe de l'Étoile : pilier Nord, 5e et 6e colonnes.
Noms gravés sous l'arc de triomphe de l'Étoile : pilier Nord, 5e et 6e colonnes.

Honneurs et distinctions



Publications



Notes


  1. « https://francearchives.fr/fr/file/ad46ac22be9df6a4d1dae40326de46d8a5cbd19d/FRSHD_PUB_00000355.pdf »
  2. Mr. Poisson, « Mémoire sur la courbure des surfaces », J. reine angew. Math, vol. 8, , p. 280-297
  3. À noter que le nom de la caserne fut souvent mal orthographié en « Meunier » (qui fut aussi le nom d'un maire de Tours) au lieu de « Meusnier ». Cliquer sur "Police municipale" pour faire apparaître la localisation de son siège sur la carte : Localiser les postes de police sur www.tours.fr (consulté le 10 avril 2013)

Sources



Liens externes



На других языках


- [fr] Jean-Baptiste Marie Meusnier

[ru] Мёнье де ла Плас, Жан Батист

Жан Батист Мари Шарль Мёнье́[1] (фр. Jean-Baptiste Marie Charles Meusnier de la Place) (19 июня 1754, Тур — 13 июня 1793, Майнц-Кастель, район Висбадена), французский математик, дивизионный генерал. Считается изобретателем дирижабля.



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