Михаил Кириллович Го́лубев (6 (19) ноября 1905 — 6 ноября 1985) — советский инженер, авиаконструктор.
Михаил Кириллович Голубев | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата рождения | 6 (19) ноября 1905(1905-11-19) | ||||||||
Место рождения |
|
||||||||
Дата смерти | 6 ноября 1985(1985-11-06) (79 лет) | ||||||||
Страна |
|
||||||||
Род деятельности | инженер, авиаконструктор | ||||||||
Награды и премии |
|
Родом из Вологодской губернии.
Окончил в Москве институт переработки сельхозпродуктов (Московский институт технологии зерна и муки?)
Год служил в РККА, затем работал конструктором, начальником отдела[1], начальником ОТК[2] на заводе № 1 Наркомата авиационной промышленности (Государственный авиационный завод № 1).
Во время войны — главный инженер Завода № 30 в Москве.
В ноябре 1945 года уехал в Куйбышев, куда был эвакуирован завод № 1. Работал на ГАЗ № 1 (с 1957 г. назывался заводом «Прогресс»): главный конструктор серийного производства, начальник производства, с 1952 по 1957 год — главный инженер[3].
С 1957 года участник космического проекта, заместитель главного конструктора ЦСКБ[3]. Принимал участие в организации работ по постановке серийного изготовления МБР Р-7 и Р-7А. Был заместителем главного конструктора Филиала № 3 и руководителем службы ведущих конструкторов по теме Н-1.
В начале 1960-х ответственный работник Куйбышевского СНХ.