avia.wikisort.org - Конструктор

Ханс-Иоахим Пабст фон Охайн (нем. Hans Joachim Pabst von Ohain; 14 декабря 1911 (1911-12-14), Дессау — 13 марта 1998, Мелборн, штат Флорида, США) — немецкий инженер-конструктор и изобретатель. Участвовал в разработке первого турбореактивного самолёта и немецкого турбореактивного авиационного двигателя.

Ханс-Иоахим Пабст фон Охайн
Ханс-Иоахим Пабст фон Охайн — научный сотрудник на авиабазе ВВС США в Райт-Паттерсоне (с 1947), главный специалист исследовательской лаборатории ВВС США (с 1963). Снимок 1970-х годов
Дата рождения	14 декабря 1911(1911-12-14)[1]
Место рождения	Дессау, Герцогство Анхальт, Германская империя
Дата смерти	13 марта 1998(1998-03-13)[1] (86 лет)
Место смерти	Мелборн, Бревард, Флорида, США
Страна	Германия  США
Род деятельности	физик, авиационный инженер, инженер, изобретатель
Награды и премии	Медаль Рудольфа Дизеля[de] (1990) Кольцо Людвига Прандтля (1992)
Медиафайлы на Викискладе

Биография

В 1933 году закончил Гёттингенский университет по курсу физики и прикладной механики.

10 ноября 1935 года запатентовал (патент № 317/38) разработанный им ранее реактивный двигатель.

27 августа 1939 года лётчик-испытатель Эрих Варзиц поднял в небо первый в мире турбореактивный самолет He 178 («Хейнкель 178») с двигателем HeS 3 фон Охайна.

Хотя первый патент на работоспособный газотурбинный (турбореактивный) двигатель был получен Фрэнком Уиттлом, фон Охайн опередил Уиттла в практическом воплощении конструкции турбореактивного двигателя, положив начало практической реактивной авиации.

К несчастью Охайна и Эрнста Хейнкеля, в результате личных трений Хейнкеля с авиационным руководством Третьего рейха (Эрхардом Мильхом, сменившего Эрнста Удета), финансирование разработок двигателей Охайна производилось в недостаточной мере, хотя конструктивно они (например ТРД HeS 011 с тягой 1300 кгс) превосходили турбореактивные двигатели подключившихся к турбореактивному моторостроению фирм Юнкерса (ТРД Jumo) и БМВ (ТРД BMW). В результате к серийному производству двигателей для германских истребителей был принят не двигатель Охайна (фирмы Хейнкель), а двигатель Ансельма Франца Jumo 109—004.

После Войны Охайн встретился со своим британским соперником Фрэнком Уиттлом, и они стали друзьями.

В 1947 году был вывезен в США в ходе операции «Пейперклип», где и получил признание своих заслуг перед мировой авиацией.

В 1970-е годы являлся главным специалистом Лаборатории ВВС США Air Force Research Laboratory Propulsion Directorate.

Профессор Дейтонского института (США), консультант правительства США, почётный профессор Национального аэрокосмического музея США. Умер от гастрита.

Примечания

Литература

• Lutz Warsitz. THE FIRST JET PILOT — The Story of German Test Pilot Erich Warsitz. — Pen and Sword Books Ltd., England, 2009. — ISBN 9781844158188, English Edition Архивная копия от 2 декабря 2013 на Wayback Machine

Ссылки

• Hans von Ohain, U.S. Centennial of Flight Commission.
• The official Erich Warsitz Website, inclusive rare videos (Heinkel He 178) and audio commentaries Архивная копия от 28 марта 2019 на Wayback Machine

На других языках

---

[de] Hans Joachim Pabst von Ohain

Hans Joachim Pabst von Ohain (* 14. Dezember 1911 in Dessau; † 13. März 1998 in Melbourne, Florida) war ein deutscher Physiker und Erfinder aus der Familie Pabst von Ohain. Er ist der Erfinder des im weltweit ersten strahlgetriebenen Flugzeug verwendeten Strahltriebwerks.

---

[en] Hans von Ohain

Hans Joachim Pabst von Ohain (14 December 1911 – 13 March 1998) was a German physicist, engineer, and the designer of the first operational jet engine.[1] His first test unit ran on externally supplied hydrogen in March 1937, and it was a later development that powered the world's first flyable all-jet aircraft, the prototype of the Heinkel He 178 (He 178 V1) in late August 1939. In spite of these early successes, other German designs quickly eclipsed Ohain's, and none of his engine designs entered widespread production or operational use.

---

[fr] Hans von Ohain

Hans Joachim Pabst von Ohain (14 décembre 1911 à Dessau[1] en Allemagne - 13 mars 1998 à Melbourne, Floride) fut l’un des inventeurs du moteur à réaction avec Frank Whittle[2].

---

- [ru] Охайн, Ханс-Иоахим Пабст фон

---

---