avia.wikisort.org - Motor

Search / Calendar

Der Avia Rk-17 ist ein Flugmotor des tschechoslowakischen Herstellers Avia aus dem Jahr 1934. Er ist die um zwei Zylinder vergrößerte Variante des Siebenzylindermotors Rk-12

Rk-17 im Luftfahrtmuseum Kbely
Rk-17 im Luftfahrtmuseum Kbely

Aufbau


Der Rk-17 ist ein luftgekühlter Neunzylinder-Viertakt-Sternmotor. Er besteht aus Stahllaufbuchsen mit aufgeschrumpften Leichtmetall-Zylinderköpfen. Jeder Zylinder verfügt über zwei schrägstehende Ventile. Die Steuerung erfolgt durch Schwinghebel und Stoßstangen. Die Kurbelwelle ist zweigeteilt. Der Rk-17 besitzt einen Schleuderverdichter mit einem Verhältnis von 1:10,7.


Nutzung



Technische Daten


Kenngröße Daten
Bohrung130 mm
Hub140 mm
Hubraum16,72 l
Verdichtung6,38:1
Länge1070 mm
Durchmesser1180 mm
Nennleistung350 PS (257 kW) bei 2250/min
in 2000 m Gleichdruckhöhe
Beste Nennleistung360 PS (265 kW) in 2800 m Höhe
Volleistung385 PS (283 kW)
Beste Volleistung400 PS (294 kW) bei 2200/min
Startleistung420 PS (309 kW) bei 2100/min
Trockengewicht
ohne Nabe
260 kg
Leistungsgewicht0,62 kg/PS
Hubraumleistung25,1 PS/l
Kraftstoffverbrauch92 kg/h
Schmierstoffverbrauch2,3 kg/h bei 360 PS (265 kW)
Oktanzahl85

Literatur




Commons: Avia Rk-17 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Avia Rk-17

[en] Avia Rk.17

The Avia Rk.17 was a 9-cylinder radial aircraft engine, developed from the 7-cylinder Avia Rk.12, with a rated output of 270 kW (360 hp). The Rk.17 was one of Avia's own designs and was built in Czechoslovakia in the 1930s.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии