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Der Siemens & Halske Sh 13 ist ein deutscher Flugmotor, der in den späten 1920er Jahren von der in Berlin ansässigen Firma Siemens & Halske entwickelt und bis Anfang der 1930er Jahre produziert wurde.

Siemens-Halske Sh 13 auf der Aero 2018
Siemens-Halske Sh 13 auf der Aero 2018

Entwicklung


Der Sh 13 entstand 1928 aus dem Sh 10 durch Erweiterung der Zylinderbohrung von 100 mm auf 105 mm und Verbesserung des Ventilantriebs. Er ging im gleichen Jahr in die Serienproduktion, die bis 1930 lief und 90 Exemplare umfasste. 1929 erschienen die beiden Ausführungen Sh 13a und Sh 13b mit erhöhter Drehzahl und Leistung. Deren Hauptpleuel wurden aufgrund der gestiegenen Belastung verstärkt und mit einem Lager aus Weißmetall versehen. Gleichzeitig konnte das Gewicht durch die Verwendung eines Kurbelgehäuses aus Elektron gesenkt werden. Bis 1930 wurden ebenfalls etwa 90 Motoren ausgeliefert. Verwendung fand die Triebwerksreihe hauptsächlich in den deutschen Sportflugzeugen der 1930er Jahre, so auch in der M23b, mit der Fritz Morzik 1929 den Europarundflug für sich entscheiden konnte.


Aufbau


Der Sh 13 ist ein luftgekühlter Fünfzylinder-Viertakt-Sternmotor mit Vergaser und Einheitszylindern aus Stahl mit tief über die Laufbuchse heruntergezogenen, stark verrippten Zylinderköpfen aus Leichtmetallguss. Ein Anlasser oder Getriebe sind nicht vorhanden.


Nutzung



Technische Daten


Kenngröße Daten (Sh 13)[1] Daten (Sh 13a)[1]
Baujahr19281929
Bohrung105 mm
Hub120 mm
Hubraum5,2 l (5200 cm³)
Verdichtung5,2 : 1
Länge858 mm
Breite1006 mm
Höhe1006 mm
Masse117,5 kg110 kg
Einheitsmasse1,19 kg/PS (1,62 kg/kW)[2]
Hubraumleistung16,9 PS/l (12,5 kW/l)[2]
Startleistung82 PS (60 kW) bei 1800/m88 PS (65 kW) bei 1900/min
Kampf- und Steigleistung am Boden82 PS (60 kW) bei 1800/m88 PS (65 kW) bei 1900/min
Nennleistung am Boden80 PS (59 kW) bei 1700/min84 PS (62 kW) bei 1850/min
Dauerleistung am Boden72 PS (53 kW) bei 1650/min75 PS (55 kW) bei 1800/min
Kraftstoffverbrauch230 g/PSh bei Dauerleistung
Schmierstoffverbrauch12 g/PSh bei Dauerleistung

Literatur




Commons: Siemens-Halske Sh 13 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1919–1934. E. S. Mittler & Sohn, Herford 1984, ISBN 3-8132-0184-8, S. 234.
  2. von Gersdorff, Seite 49

На других языках


- [de] Siemens & Halske Sh 13

[en] Siemens-Halske Sh 13

The Siemens-Halske Sh 13 was a five-cylinder air-cooled radial engine for aircraft produced in Germany in the 1920s and 1930s. First run in 1928, it was rated at 60 kW (80 hp).

[it] Siemens-Halske Sh 13

Il Siemens-Halske Sh 13 fu un motore radiale aeronautico a 5 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke a cavallo degli anni venti e trenta. Come gli altri motori della gamma l'azienda, che era controllata dalla Siemens-Halske AG, utilizzava il marchio dell'azienda madre. Destinato a velivoli leggeri, la sua potenza espressa nelle varie versioni prodotte dal 1928 variava dai 68 CV (50 kW) agli 82 CV (60 kW).



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