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El Wright R-2160 Tornado fue un motor radial experimental de 6 estrellas y 42 cilindros refrigerado por agua. Se propuso en 1940, construido para aviones experimentales, como el Republic XP-72.

R-2160 Tornado
Wright Tornado R-2160
Tipo	Motor radial
Fabricante	Curtiss-Wright
Principales aplicaciones	Republic XP-72
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Especificaciones

Características generales

• Tipo: Motor radial de 6 estrellas y 42 cilindros (7 cilindros por estrella)
• Diámetro: 107,9 mm
• Carrera: 92 mm
• Desplazamiento: 35,39 l
• Longitud: 2438 mm
• Diámetro: 901,6 mm
• Peso en vacío: 1088,6 kg

Componentes

• Accionamiento del sistema de válvulas: Mediante varilla empujadora, 2 válvulas por cilindro
• Sobrealimentación: 2 Turboalimentadores
• Sistema de combustible: Inyección directa
• Tipo de combustible: 100/130 octanos
• Sistema de aceite: Cárter seco
• Sistema de refrigeración: Por agua

Rendimiento

• Potencia de salida: 2350 CV
• Potencia específica: 65,9 hp/l
• Ratio peso-potencia: 2,13 hp/kg

Referencias

• Kim McCutcheon, Tornado: Wright Aero's Last Liquid-cooled Piston Engine ISBN 9710847-0-X

Enlaces externos

• Republic XP-69

На других языках

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[en] Wright R-2160 Tornado

The Wright R-2160 Tornado was an experimental 42-cylinder, 7-cylinder per row, 6-row liquid-cooled inline radial aircraft engine. It was proposed in 1940 with 2,350 hp (1,752 kW) for experimental aircraft such as the Lockheed XP-58 Chain Lightning, Vultee XP-68 Tornado, and the Republic XP-69.

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- [es] Wright R-2160

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[it] Wright R-2160

Il Wright R-2160, noto anche come Wright Tornado, era un motore aeronautico radiale 42 cilindri a sette stelle raffreddato a liquido, realizzato negli anni quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation.

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