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Le turboréacteur à flux renversé JT15D est construit par Pratt & Whitney Canada. Sa première version de 1971 avait une poussée de 9 800 N (2 200 lbf). Les dernières versions du modèle offrent jusqu'à 15 000 N (3 400 lbf). Environ 6 600 unités furent livrées pour accumuler plus de 41 millions d'heures de vol. Le JT15D est surtout utilisé comme moteur principal pour les jet d'affaires.

JT15D
JT15D au Musée de l'aviation du Canada
Constructeur	Pratt & Whitney Canada
Premier vol	1966
Caractéristiques
Type	Turboréacteur double flux, double corps
Longueur	1 499-1 537 mm
Diamètre	686 mm
Masse	223-302 kg
Performances
Poussée maximale à sec	9,8-13,5 kN
Poussée maximale avec PC	9,8-15 kN
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Variantes

Le premier modèle, le JT15D-1, fut introduit pour alimenter le Cessna Citation ICessna Citation I, alors connu sous le nom de Fanjet 500. Le JT15D-4 apporta une poussée supplémentaire de 1 300 N (300 lbf). Il servit sur le Mitsubishi Diamond 1A, l'Aerospatiale Corvette et le SIAI Marchetti S.211.

Le modèle JT15D-5, fut certifié en 1983. Les premières versions offraient 12 900 N (2 900 lbf) de poussée et étaient utilisées sur le Beechjet 400A et le Cessna T-47 (en)A. Des versions de ce modèle furent également introduites :

• Le -5A pour le Cessna Citation V;
• Le -5B pour le Beechcraft T-1A Jayhawk et
• Le -5C pour le DASA Ranger 2000 (en) et le S-211A.

La dernière version, le JT15D-5D, fut certifiée en 1993 avec une poussée à sec de 13 500 N (3 045 lbf). Il est utilisé sur le Cessna UC-35 (en)A et le Cessna Citation Ultra.

Références

Voir aussi

• Aperçu du JT15D de PWC

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] Pratt & Whitney Canada JT15D

Das Pratt & Whitney Canada JT15D ist ein Turbofan-Strahltriebwerk des kanadischen Herstellers Pratt & Whitney Canada in Zweiwellenbauart. Technische Besonderheiten sind der radiale Hochdruckverdichter und die Umkehrbrennkammer.

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[en] Pratt & Whitney Canada JT15D

The Pratt & Whitney Canada JT15D is a small turbofan engine built by Pratt & Whitney Canada. It was introduced in 1971 at 2,200 lbf (9,800 N) thrust, and has since undergone a series of upgrades to just over 3,000 lbf (13 kN) thrust in the latest versions. It is the primary powerplant for a wide variety of smaller jet aircraft, notably business jets.

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- [fr] Pratt & Whitney Canada JT15D

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[it] Pratt & Whitney Canada JT15D

Il Pratt & Whitney Canada JT15D è un motore turbofan sviluppato dall'azienda aeronautica canadese Pratt & Whitney Canada. Venne introdotto nel 1971 con una spinta da 2 200 lbf (9 800 N), e da allora ha subito una serie di aggiornamenti che hanno portato la spinta ad un massimo di 3 000 lbf (13 kN), nelle ultime versioni.

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