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L'Argus As.II era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesco imperiale Argus Motoren GmbH nel 1914.[1][2]

Argus As.II
Rappresentazione grafica di un Argus As II
Descrizione generale
Costruttore	Argus Motoren
Tipo	motore in linea
Numero di cilindri	6
Alimentazione	carburatore doppio corpo
Schema impianto
Cilindrata	10,353 L
Alesaggio	130 mm
Corsa	130 mm
Distribuzione	SOHC 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamento	a liquido
Uscita
Potenza	120 PS (89 kW) a 1 350 gir/min[1][2]
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La sua sigla deriva dalla categorizzazione Idflieg vigente nell'Impero tedesco, che assegnava la denominazione in numeri romani in base alla fascia di potenza.

Il Gruppe II era quello assegnato ai motori nella fascia corrispondente ai 110 - 120 PS (82 - 89 kW) di potenza nominale erogata.

Velivoli utilizzatori

 Germania

• Albatros B.II [1]
• Halberstadt D.II [1]
• Halberstadt D.V

 Svizzera

• Häfeli DH-1 [3]
• Häfeli DH-2
• Häfeli DH-3 [2]
• Wild WT-1
• Wild "Spezial"

Note

Bibliografia

• (EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, London, Putnam, 1962, ISBN 0-933852-71-1.
• (EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, 2nd edition, Londra, Putnam, 1970, ISBN 0-370-00103-6.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Argus As.II

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[en] Argus As II

The Argus As II was a six-cylinder, in-line, water-cooled, aircraft engine produced in Germany by Argus Motoren in 1914.[1] The Argus As II produced 120 hp (89 kW) at 1,350 rpm.[2]

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[fr] Argus As II

Le moteur Argus As II fut utilisé pour propulser certains chasseurs allemands de la Première Guerre mondiale[1],[2].

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- [it] Argus As.II

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