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L'Argus As.III era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato a liquido sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Argus Motoren GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Opel su licenza.

Argus As.III
Argus As III con marchio Opel
Descrizione generale
Costruttore	Argus Motoren
Tipo	motore in linea
Numero di cilindri	6
Alimentazione	carburatore doppio corpo
Schema impianto
Cilindrata	15,374 L
Alesaggio	150 mm
Corsa	145 mm
Distribuzione	OHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamento	a liquido
Uscita
Potenza	190 hp (142 kW) a 1 300 gir/min
Peso
A vuoto	295 kg
Note
dati estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War I[1]
voci di motori presenti su Wikipedia

La sua sigla deriva dalla categorizzazione Idflieg vigente nell'Impero tedesco, che assegnava la denominazione in numeri romani in base alla fascia di potenza.

Il Gruppe III era quello assegnato ai motori nella fascia corrispondente ai 150 - 199 PS (110 - 146 kW) di potenza nominale erogata.

Velivoli utilizzatori

 Germania

• AEG C.IV
• Albatros B.II
• Albatros C.I
• Albatros C.III
• Gotha G.IV
• Hannover CL.II
• Hannover CL.IIIa
• LFG Roland D.II
• LFG Roland D.III
• Rumpler C.I
• Rumpler C.VIII
• Sablatnig C.I

Note

Bibliografia

• (EN) Glenn D. Angle, Airplane Engine Encyclopedia, First edition, Dayton, Ohio, The Otterbein Press, 1921, ISBN non esistente.
• (EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, London, Putnam, 1962, ISBN 0-933852-71-1.
• (EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, 2nd edition, Londra, Putnam, 1970, ISBN 0-370-00103-6.
• (EN) C.G. Grey, Michael J. H. Taylor, Jane's Fighting Aircraft of World War I, London, Random House Group Ltd., 2001 [1990], ISBN 1-85170-347-0.

Altri progetti

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[en] Argus As III

The Argus As III was a six-cylinder, in-line, water-cooled, aircraft engine produced in Germany by Argus Motoren during World War I. The Argus As III produced 180 hp (130 kW) at 1,400 rpm.[1]

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- [it] Argus As.III

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