Il Ranger L-440, designazione aziendale 6-440C, era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Ranger Engines, divisione motoristica della Fairchild Engine and Airplane Corporation di Farmingdale, stato di New York, negli anni trenta del XX secolo.
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Ranger L-440 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo | motore in linea rovesciato |
Numero di cilindri | 6 |
Alimentazione | carburatore verticale |
Schema impianto | |
Cilindrata | 7,23 L (441 in³) |
Alesaggio | 104,8 mm (4,125 in) |
Corsa | 139,7 mm (5,5 in) |
Distribuzione | Valvole sotto testa |
Combustione | |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 175 hp (130 kW) a 2 450 giri/min |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1 350 mm (53,156 in) |
Larghezza | 558 mm (21,954 in) |
Altezza | 851 mm (33,50 in) |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 6:1 |
Peso | |
A vuoto | 170,55 kg (376 lb) |
Note | |
dati estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War II[1] | |
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Il propulsore, nelle sue diverse varianti che differivano per la potenza erogata, venne utilizzato principalmente nei modelli di aereo da addestramento Fairchild.
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