avia.wikisort.org - Двигатель

Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior — авиационный радиальный поршневой двигатель воздушного охлаждения с 9 цилиндрами, производившийся компанией Pratt & Whitney в период с 1930-х по 1950-е годы. Обозначение «R-985» в маркировке означает «радиальный двигатель объёмом 985 кубических дюймов», что соответствует объёму в 16,1 литров. Первые версии выдавали мощность 300 л. с. (220 кВт), позже широкое распространение получили двигатели мощностью 450 л. с. (340 кВт).

Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior
Производитель	Pratt & Whitney
Годы производства	1929—1953
Тип	радиальный однорядный
Технические характеристики
Мощность	300 л. с. (220 кВт)
Удельная мощность	18,5 кВт/л
Степень сжатия	6,0:1
Диаметр цилиндров	132 мм
Ход поршня	132 мм
Количество цилиндров	9
Клапаны	18
Тип топлива	бензин 80/87
Удельный расход топлива	0.220 кг/(л.с.·ч)
Удельная мощность	1,03 кВт/кг
Размеры
Диаметр	1162 мм
Сухая масса	277 кг

Wasp Junior устанавливали на множество малых гражданских и военных самолётов, в том числе на малые транспортёры, авиацию общего назначения, учебные самолёты, сельскохозяйственную авиацию и вертолёты. Всего было построено 39000 двигателей, многие из которых эксплуатируются и сегодня.

Модификации

Wasp Junior A

Американская военная версия: R-985-1.[1]

300 л. с. при 2000 об/мин при взлёте на уровне моря.

Wasp Junior TB, TB2

Американская военная версия: R-985-9, −11, −11A, −21, −46.[1]

420 л. с. при 2200 об/мин на уровне моря, 440 л. с. при 2300 об/мин при взлёте. Ранняя B-серия рассчитывалась для эксплуатации на уровне моря.

Wasp Junior SB, SB2, SB3

Американская военная версия: R-985-13, −17, −23, −33, −48, −50; R-985-AN-2, −4, −6, −6B, −8, −10, −12, −12B, −14B.[1][2]

400 л. с. при 2200 об/мин на высоте 460 м, 450 л. с. при 2300 об/мин при взлете.[3] B-серия, рассчитанная для эксплуатации на высоте.

Wasp Junior T1B2, T1B3

Американская военная версия: R-985-25, −27, −39, −39A; R-985-AN-1, −1A, −3, −3A.[1][2]

450 л. с. при 2300 об/мин на высоте 450 м и при взлете. Улучшенная B-серия для эксплуатации на уровне моря.

Wasp Junior B4

Американская военная версия: R-985-AN-5, −7.[1][2]

450 л. с. при 2300 об/мин на высоте 700 м и при взлёте. Вертикальной установки, для вертолётов.

Wasp Junior SC-G

525 л. с. при 2700 об/мин на высоте 2900 м, 600 л. с. при 2850 об/мин при взлёте. Экспериментальный вариант с увеличенной мощностью и уменьшенным винтом редуктора.

Примечания

Ссылки

• R-985 на веб-сайте Pratt & Whitney
• Цыгулев. Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств (рус.). — М.: Военное издательство НКО СССР, 1939.
• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
• Pratt & Whitney (1956), Index of Wasp Jr. & R-985 Designated Engines, <http://enginehistory.org/P&W/R-985/Wasp%20Jr%20Index.pdf>. Проверено 8 января 2016. Архивная копия от 31 октября 2010 на Wayback Machine. Available from the Aircraft Engine Historical Society’s reference page.
• Wasp Jr. A: Type Certificate Data Sheet ATC 39, <http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/41FFECB71E9B0BB88525670D004C87E1?OpenDocument>. Проверено 8 января 2016.
• Wasp Jr. SB, T1B2, B4: Type Certificate Data Sheet E-123, <http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/8C23CF4CA942EAB58525670D005524CC?OpenDocument>. Проверено 8 января 2016.
• Wasp Jr. TB: Type Certificate Data Sheet TC 85, <http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/8DACDDFBA584E7248525670D005E1BF7?OpenDocument>. Проверено 8 января 2016.
• Wasp Jr. military models: Type Certificate Data Sheet TC 5E-1, <http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/55F5D74FC76375D58525676A00677446?OpenDocument>. Проверено 8 января 2016.

В другом языковом разделе есть более полная статья Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior (англ.).

На других языках

---

[de] Pratt & Whitney R-985

Der Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior ist ein luftgekühlter Flugmotor des US-amerikanischen Herstellers Pratt & Whitney. Mit einem Hubraum von 985 Kubikzoll (ca. 16 Liter) ist er der Kleinste der P & W „Wasp“-Motorenfamilie. Der Neunzylinder-Sternmotor wurde ab 1930 in Zivil- und Militärflugzeugen sowie später auch in Hubschraubern (Sikorsky H-5) verwendet. Nach Auslieferung von 39.037 Motoren endete die Produktion 1953.

---

[en] Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior

The Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior is a series of nine-cylinder, air-cooled, radial aircraft engines built by the Pratt & Whitney Aircraft Company from the 1930s to the 1950s. These engines have a displacement of 985 in3 (16 L); initial versions produced 300 hp (220 kW), while the most widely used versions produce 450 hp (340 kW).

---

[es] Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior

Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior es una serie de motores aeronáuticos radiales de nueve cilindros refrigerados por aire fabricados por Pratt & Whitney Aircraft Company desde la década de 1930 hasta la de 1950. Estos motores tienen una 985 pulgadas cúbicas (16 L); las versiones iniciales producían 300 hp (220 kW), mientras que las versiones más utilizadas producen 450 hp (340 kW).

---

[it] Pratt & Whitney R-985

Il Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri sistemati su una singola stella la cui cubatura, 985 espressi in pollici cubi, è quella che le diede la sua denominazione ufficiale. Realizzato dalla Pratt & Whitney per dotarsi di un motore nella fascia più bassa di potenza, quella dai 300 ai 400 hp, venne utilizzato in molti velivoli leggeri di costruzione statunitense dal 1930 in poi, anche grazie alla sua riconosciuta affidabilità. Derivato direttamente dall'R-1340 Wasp, di cui è sostanzialmente una versione leggermente ridotta, è stato il secondo motore prodotto dalla Pratt & Whitney e della famosa serie Wasp. Il suo sviluppo lo portò in molte versioni a sviluppare fino a 450 hp.

---

- [ru] Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior

---

---