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Am 31. Juli 1992 verunglückte ein Airbus A310-300 auf dem Thai-Airways-Flug 311 (Flugnummer: TG311) im Anflug auf Kathmandu. Bei dem Absturz kamen alle 113 Insassen ums Leben. Zudem kam ein britischer Flugunfall-Ermittler auf dem Weg zur Absturzstelle durch Sauerstoffmangel (Hypoxie) ums Leben[1].

Es war der Unfall mit den meisten Opfern in der Geschichte der Thai Airways. Zum Unfallzeitpunkt war es der schwerste Flugunfall in Nepal, wurde aber bereits zwei Monate später von dem Absturz eines Airbus A300 auf dem Pakistan-International-Airlines-Flug 268 übertroffen.

Flugzeug

Das Flugzeug (Kennzeichen: HS-TID, c/n: 415) war mit zwei Triebwerken des Typs General Electric CF6-80C2A2 ausgestattet. Es wurde auf den Namen Buri Ram getauft und war zum Zeitpunkt des Unfalls 4 Jahre und 10 Monate alt. Der A310 wurde am 2. Oktober 1987 an die kanadische Wardair ausgeliefert. Ab dem 15. Januar 1990 war der Airbus bei Canadian Airlines in Betrieb, welche die Wardair im Jahr zuvor übernommen hatten. Am 9. Mai 1990 ging die Maschine bei Thai Airways in Betrieb.[2]

Unfallhergang

Der Airbus A310 der Thai Airways International war um 10:30 Uhr Ortszeit (UTC+7) vom Flughafen Bangkok-Don Mueang zu einem Linienflug nach Kathmandu gestartet, wo er um 12:55 Uhr (UTC+5:45) landen sollte. An Bord befanden sich 113 Personen, davon waren 14 Besatzungsmitglieder. Im nepalesischen Luftraum durchflog die Maschine eine größere Wolkendecke.[2]

Im ersten Anflug nach dem VOR/DME-Verfahren überflog die Maschine den Zielflughafen, da kurz vor der Landung eine Störung an den für diesen Flughafen zwingend erforderlichen Landeklappen aufgetreten war. Die Piloten meldeten bei der Flugsicherung eine Umleitung des Fluges zum Flughafen Kalkutta. Einen Augenblick später ließen sich die Landeklappen dann doch ausfahren, die Maschine hatte den Flughafen jedoch bereits überflogen. Der Kapitän flog mit dem Flugzeug, das auf die Berge nördlich von Kathmandu zuflog, eine Rechtskurve. Dabei übernahm er eine Reihe weiterer Aufgaben, wie die Kommunikation mit der Flugsicherung, die grundsätzlich zu den Aufgaben des Pilot not flying gehört. Infolge dieses schlechten Crew Resource Managements kam es zu einem Navigationsfehler: Der Kapitän übersah, dass er mit der Maschine eine 360-Grad-Kurve geflogen hatte und damit wieder auf die Berge zuflog. Anschließend versuchte der Erste Offizier vergeblich, einen VOR-Punkt in den Bordcomputer einzugeben, den dieser nicht annahm, da die Maschine ihn in ihrer Flugrichtung längst überflogen hatte. Eine Minute später ertönte das Ground Proximity Warning System, das der Kapitän jedoch als Fehlalarm abtat. Das Flugzeug zerschellte 16 Sekunden später an einem Berg in 3500 Metern Höhe.[2]

Siehe auch

• Thai-Airways-Flug 261

Einzelnachweise

1. Mayday – Alarm im Cockpit, Staffel 17 Episode 10: "The Lost Plane (Thai Airways Flight 311)", Oktober 2017
2. Unfallbericht A310 HS-TID, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. März 2019.

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На других языках

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- [de] Thai-Airways-Flug 311

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[en] Thai Airways International Flight 311

Thai Airways International Flight 311 was a flight from Bangkok, Thailand's Don Mueang International Airport to Kathmandu, Nepal's Tribhuvan International Airport. On Friday, 31 July 1992, an Airbus A310-304 on the route, registration HS-TID, crashed on approach to Kathmandu. At 07:00:26 UTC (12:45:26 NST; 14:00:26 ICT), the aircraft crashed into the side of a mountain 37 kilometres (23 mi) north of Kathmandu at an altitude of 11,500 ft (3,505 m) and a ground speed of 300 knots (560 km/h; 350 mph), killing all 99 passengers and 14 crew members on board. This was both the first hull loss and the first fatal accident involving the Airbus A310.[1][2]

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[fr] Vol Thai Airways International 311

Le 31 juillet 1992, un Airbus A310-300 effectuant le vol Thai Airways 311 reliant l'aéroport international Don Mueang de Bangkok, en Thaïlande, à l'aéroport international Tribhuvan de Katmandou, au Népal, s'écrase lors de son approche sur Katmandou. L’appareil impacte le flanc d’une montagne à 37 kilomètres au nord de Katmandou à une altitude de 11 500 pieds (3 505 mètres) et à une vitesse sol de 300 nœuds (556 km/h), tuant les 99 passagers et 14 membres d'équipage[1],[2],[3]. Il s’agissait à la fois de la première perte et du premier accident mortel impliquant l’Airbus A310.

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[it] Volo Thai Airways International 311

Il volo Thai Airways International 311 era un volo dall'aeroporto internazionale Don Mueang, Thailandia, all'aeroporto internazionale Tribhuvan, Nepal. Venerdì 31 luglio 1992, un A310-304 che stava percorrendo tale rotta, con numero di registrazione HS-TID, si schiantò durante l'avvicinamento a Kathmandu . Alle 07:00:26 UTC (12:45:26 NST), l'aereo si distrusse sul fianco di una montagna 37 chilometri a nord di Kathmandu a un'altitudine di 11 500 piedi (3 505 m) e una velocità al suolo di 300 kn (560 km/h), uccidendo tutti i 99 passeggeri e i 14 membri dell'equipaggio a bordo.[1]

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[ru] Катастрофа A310 под Катманду

Катастрофа A310 под Катманду — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 31 июля 1992 года. Авиалайнер Airbus A310-304 авиакомпании Thai Airways International выполнял плановый рейс TG-311 по маршруту Бангкок—Катманду, но при заходе на посадку врезался в гору в 40 километрах от аэропорта Катманду. Погибли все находившиеся на его борту 113 человек — 99 пассажиров и 14 членов экипажа.

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