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Le Vol Air Midwest 5481 était un vol de la compagnie Air Midwest (en), en partance de l'aéroport de Charlotte (Caroline du Nord) à destination de Greenville (Caroline du Sud), opéré le 8 janvier 2003. L'appareil était un Beechcraft 1900D. Au décollage, les pilotes avaient de la difficulté à maitriser l'appareil et ce dernier a fini par monter verticalement provoquant un décrochage irréversible en raison de la faible altitude à laquelle évoluait alors l'appareil. L'avion s'est écrasé sur un hangar de la compagnie US Airways. Il n'y a eu aucun survivant à bord de l'appareil. Un incendie se déclencha dans le hangar. Comme l'avion venait de décoller, il transportait un plein de kérosène qui explosa lors du crash. Par chance, il n'y eut pas de blessé dans le hangar[1].

Vol Air Midwest 5481
Un Beechcraft 1900D semblable à celui qui s'est écrasé.
Caractéristiques de l'accident
Date	8 janvier 2003
Type	Décrochage au décollage
Causes	Erreur de maintenance, masse maximale au décollage dépassée
Coordonnées	35° 12′ 25″ nord, 80° 56′ 47″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Beechcraft 1900D
Compagnie	Air Midwest (en)
Passagers	19
Équipage	2
Morts	21
Géolocalisation sur la carte : États-Unis Géolocalisation sur la carte : Caroline du Nord
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Causes

L'enquête du NTSB (Conseil national de la sécurité des transports) révéla que le poids maximal des bagages et des passagers avait été dépassé à cause de l'usage de poids moyens pour le calcul de la masse embarquée, alors que plusieurs passagers étaient en surpoids. L'autre cause majeure est une grave erreur de maintenance, les câbles contrôlant la gouverne en tangage étaient trop serrés, ce qui ne permettait pas d'actionner suffisamment la gouverne pour contrecarrer le mouvement ascendant de l'appareil et stabiliser son assiette[2].

Recommandation du NTSB

À la suite de cet accident, le NTSB recommanda qu'on augmente les poids moyens pris en compte pour le calcul du poids total des passagers embarqués. En effet les normes en vigueur dataient des années 1936 alors que les statistiques montraient que depuis lors le poids moyen des individus avait augmenté significativement. Le NTSB préconisa également que, dans la mesure du possible, on renonce aux calculs de masse basés sur les poids moyens et qu'on les remplace par des calculs basés sur les poids réels.

Médias

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « Le poids du sort » (saison 5 - épisode 1).

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Chronologie des catastrophes aériennes

• Portail de l’aéronautique
• Portail des années 2000
• Portail de Charlotte

На других языках

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[de] Air-Midwest-Flug 5481

Am 8. Januar 2003 stürzte eine Beechcraft 1900D auf dem Air-Midwest-Flug 5481 (operierend als US-Airways-Express-Flug 5481) kurz nach dem Start vom Flughafen Charlotte ab. Die eingesetzte Maschine der Air Midwest sollte einen Linienflug von Charlotte (North Carolina) nach Greenville (South Carolina) absolvieren. Bei dem Unfall kamen alle 21 Insassen ums Leben. Zudem wurde eine weitere Person am Boden leicht verletzt.

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[en] Air Midwest Flight 5481

Air Midwest Flight 5481 (operating as USAir Express Flight 5481) was a Beechcraft 1900D on a regularly scheduled passenger flight from Charlotte Douglas International Airport in Charlotte, North Carolina, to Greenville–Spartanburg International Airport in Greer, South Carolina. On the morning of January 8, 2003, the Beechcraft stalled while departing Charlotte Douglas International Airport and crashed into an aircraft hangar, killing all 21 passengers and crew aboard and injuring one person on the ground.[2]

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- [fr] Vol Air Midwest 5481

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[it] Volo Air Midwest 5481

Il volo Air Midwest 5481 era un volo di linea regionale operato dalla compagnia aerea Air Midwest per conto della US Airways Express tra le città di Charlotte, Carolina del Nord e di Spartanburg, Carolina del Sud. L'8 gennaio 2003, un Beechcraft 1900D che operava il volo entrò in uno stallo aerodinamico durante la fase di decollo e si schiantò vicino ad un hangar della US Airways prendendo fuoco. Il volo durò appena 37 secondi. Tutte le 21 persone a bordo morirono nell'incidente e una persona a terra riportò lievi ferite. Nessuna delle persone che operava nell'hangar rimase coinvolta.[1]

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[ru] Катастрофа Beechcraft 1900 в Шарлотте

Катастрофа Beechcraft 1900 в Шарлотте — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 8 января 2003 года. Авиалайнер Beechcraft 1900D авиакомпании Air Midwest (работала под торговой маркой USAir Express) выполнял внутренний рейс US5481 по маршруту Шарлотт—Гринвилл, но сразу после взлёта потерял управление и рухнул на сервисный ангар авиакомпании USAir около аэропорта Шарлотта. Погибли все находившиеся на его борту 21 человек (19 пассажиров и 2 пилота), а также получил ранения 1 человек на земле.

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