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Le vol Eastern Air Lines 375 effectué par un Lockheed L-188 Electra de la compagnie Eastern Air Lines s'est écrasé lors de la phase de décollage de l'aéroport international Logan de Boston le 4 octobre 1960. 62 des 72 personnes à bord sont mortes lors de l'écrasement de l'appareil, et parmi les 10 survivants, 9 ont été gravement blessés.

Vol Eastern Air Lines 375
Débris de l'appareil, photo prise par le Civil Aeronautics Board
Caractéristiques de l'accident
Date	4 octobre 1960
Causes	collision aviaire
Site	Aéroport international Logan de Boston
Coordonnées	42° 21′ 57″ nord, 70° 59′ 18″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Lockheed L-188 Electra
Compagnie	Eastern Air Lines
No  d'identification	N5533
Lieu d'origine	Aéroport LaGuardia de New York
Lieu de destination	Aéroport international de Philadelphie
Phase	décollage
Passagers	67
Équipage	5
Morts	62
Blessés	10
Survivants	10
Géolocalisation sur la carte : États-Unis Géolocalisation sur la carte : Massachusetts
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Circonstances

L'appareil immatriculé sous le n^o N5533 venait d'arriver de l'aéroport LaGuardia de New York, et devait repartir à Philadelphie avec le même équipage. La phase de décollage se déroule normalement jusqu'à environ six secondes de l'envol, lorsque l'avion rencontre un grand essaim d'étourneaux. L'avion vire un instant à gauche puis reprend le cap de la piste. À une hauteur d'environ 120 pieds, des oiseaux ont été aspirés dans les moteurs à hélice, provoquant la mise en drapeau et l'arrêt de l'hélice du moteur 1. Les moteurs 2 et 4 se sont arrêtés momentanément mais sont repartis[1]. À une hauteur de 200 pieds, l'avion a viré de nouveau à gauche et a piqué du nez à environ 100 pieds d'altitude. Il a ensuite basculé vers la gauche, a piqué du nez et l'avion s'est écrasé sur Winthrop Bay.

Conséquences

Parmi les 67 passagers et 5 membres d'équipage seules 10 personnes ont survécu, avec de graves blessures. Les deux pilotes sont morts dans l'accident[2].

Analyse

L'analyse de l'épave a déterminé que les moteurs 1,2 et 4 ont ingéré au moins un oiseau, et que le moteur n°1 en a absorbé au moins huit. L'avion manquant de puissance a décroché, à cette faible altitude il n'est pas possible de retrouver suffisamment de vitesse. Le Civil Aeronautics Board (predecesseur du NTSB) a recommandé d'augmenter la résistance des moteurs à l'absorption d'oiseaux, ainsi que de trouver des moyens pour réduire la population aviaire autour des aéroports.

Voir aussi

Notes et références

Liens externes

• https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19601004-0

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[en] Eastern Air Lines Flight 375

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- [fr] Vol Eastern Air Lines 375

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[ru] Катастрофа L-188 в Бостоне

Катастрофа L-188 в Бостоне — крупная авиационная катастрофа, произошедшая вечером во вторник 4 октября 1960 года в черте Бостона (штат Массачусетс). Турбовинтовой авиалайнер Lockheed L-188A Electra американской авиакомпании Eastern Air Lines (EAL) выполнял пассажирский рейс из Бостона в Филадельфию, но менее чем через полминуты с момента взлёта вдруг упал в Бостонскую бухту, при этом погибли 62 человека. Причиной катастрофы было названо столкновение со стаей скворцов, в результате чего произошёл отказ нескольких двигателей, приведший к асимметрии мощности, а также потерям скорости и подъёмной силы[2].

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