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Le vol Aeroflot 19 en Union soviétique le donne lieu à une tentative de détournement d'avion. Un Yak-40 n°87607 de la compagnie Aeroflot, effectuant un vol intérieur entre l'aéroport de Bykovo et l'aéroport international de Briansk est détourné par quatre jeunes soviétiques, dont trois mineurs.
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| Vol Aeroflot 19 | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | ||
| Type | Détournement aérien Prise d'otage | |
| Site | Aéroport international de Vnoukovo, Moscou, RSFS de Russie, URSS | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | Yak-40 | |
| Compagnie | Aeroflot | |
| No d'identification | CCCP-87607 | |
| Lieu d'origine | Aéroport de Bykovo | |
| Lieu de destination | Aéroport international de Briansk | |
| Passagers | 28 (dont 4 pirates de l'air) | |
| Équipage | 3 | |
| Morts | 2 pirates de l'air | |
| Blessés | 4 (3 passagers et 1 membre d'équipage) | |
| Survivants | 29 (dont 2 pirates de l'air) | |
| modifier |
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L'incident
Un petit avion de transport régional triréacteur Yak-40 n°87607, avec 28 passagers et 3 membres d'équipage à bord, quitte l'aéroport de Bykovo à 10h45. La durée estimée du vol est de 50 minutes. Environ 10 minutes avant l'atterrissage le groupe de quatre hommes (Viktor Romanov, Vladimir Zhalnine, Petr Bondarev, Alexander Nikiforov) se manifeste. Ils braquent d'abord les passagers avec les fusils introduits à bord dans leurs bagages, puis, font une tentative d'entrer dans le cockpit. À la demande du commandant qui entend les bruits dans la cabine, un mécanicien de vol ouvre la porte et tombe nez à nez avec Romanov armé d'un fusil à canon scié. Il comprend immédiatement la situation, et après avoir averti le commandant, réussit à claquer la porte restant lui même dans la cabine. Il tente ensuite de neutraliser Romanov, mais il sera blessé par Zhalnine. L'un des passagers, un certain Vladimir Gaponenko, essaye de neutraliser Bondarev, il sera également blessé par balle et battu par les terroristes. Le commandant transmet le signal de détresse à la tour de contrôle quand Viktor Romanov fait sauter la porte du cockpit à coup de fusil et ordonne le retour à Moscou, où il compte obtenir des autorités 1,5 million $ avant de partir pour la Suède (en passant par Léningrad).
L'avion effectue un atterrissage à l'aéroport international de Vnoukovo pour le ravitaillement en carburant. Iouri Andropov et Nikolaï Chtchelokov s'y rendent pour diriger l’assaut.
À Vnoukovo, deux hommes blessés sont libérés. Ensuite, les terroristes annoncent leurs conditions: en échange de ravitaillement et de la moitié de la rançon, ils libèrent la moitié des passagers. Ensuite, l’avion était supposé voler à Leningrad, où, après avoir reçu la deuxième moitié de la rançon et un autre ravitaillement, les terroristes avaient promis de libérer les passagers restants.
Après quatre heures d'attente on fait savoir aux terroristes que la somme demandée est rassemblée. Le terroriste ayant ouvert la porte, pour recevoir l'argent (Alexander Nikiforov) est tué par un tireur d'élite. On introduit aussitôt une gaffe dans l'ouverture de la porte pour la bloquer et on y jette les grenades lacrymogènes. Tous ceux qui se trouvent à l'intérieur de l'avion se précipitent dehors y compris les deux terroristes, Vladimir Zhalnine et Petr Bondarev. Viktor Romanov quant à lui se suicide en se tirant une balle dans la bouche. Deux passagers sont blessés, mais ils survivront tout comme le mécanicien de vol et le passager blessé par balle au début de l'incident.
Conséquences
Vladimir Zhalnine et Petr Bondarev sont jugés pour terrorisme. Vladimir Zhalnine est condamné à dix ans de prison ferme et effectuera sa peine jusqu'à son terme, il meurt peu après sa sortie. Petr Bondarev est déclaré irresponsable en raison d'un trouble psychique. Après un séjour dans un hôpital psychiatrique il vit reclus à Moscou et meurt en 2004.
Notes et références
Portail du terrorisme 
Portail de l’aéronautique 
Portail de l’URSS 
Portail des années 1970
На других языках
[en] Aeroflot Flight 19
Aeroflot Flight 19 was a scheduled passenger flight from Bykovo Airport, Moscow, to Bryansk Airport, Bryansk. On 2 November 1973, a Yak-40 aircraft operating the flight was hijacked by 4 people 10 minutes before landing. The aircraft was then diverted to Moscow's Vnukovo Airport, where the hijackers demanded a buyout and provision of a flight to Sweden. The hostages inside the aircraft were subsequently liberated after the authorities stormed the aeroplane. This is one of the first well-known cases of storming a hijacked aircraft on the territory of the USSR.- [fr] Vol Aeroflot 19
[it] Volo Aeroflot 19
Il volo Aeroflot 19 era un volo passeggeri di linea dall'aeroporto di Mosca-Bykovo, a Mosca, all'aeroporto di Brjansk nell'omonima città. Il 2 novembre 1973 uno Yakovlev Yak-40 che operava il volo fu dirottato da 4 persone 10 minuti prima dell'atterraggio. L'aereo fu poi dirottato all'aeroporto di Mosca-Vnukovo, dove i dirottatori pretesero l'acquisizione e il rifornimento di un volo per la Svezia. Gli ostaggi all'interno dell'aereo vennero successivamente liberati dopo che le autorità presero d'assalto l'aereo. Questo è uno dei primi casi noti di assalto a un aereo dirottato sul territorio dell'URSS.[ru] Угон самолёта Як-40 (1973)
В пятницу 2 ноября 1973 года группой из четырёх человек был захвачен самолёт Як-40 авиакомпании Аэрофлот, который выполнял пассажирский рейс из Москвы в Брянск. По требованию захватчиков экипаж вернулся в Москву и произвёл посадку в аэропорту Внуково, где угонщики потребовали выкуп за самолёт и обеспечение вылета в Швецию. Через несколько часов в результате штурма самолёт был освобождён. Первый известный случай штурма захваченного самолёта на территории СССР.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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