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Le vol Airbus Industrie 129 était un vol d'essai qui s'est écrasé le à l'aéroport de Toulouse-Blagnac quelques secondes après le décollage, tuant ses 7 occupants[1],[2].

Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne et la France.

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Vol Airbus Industrie 129

Prototype Airbus A330-200, similaire à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeProblème de logiciel du pilote automatique
SiteAéroport de Toulouse-Blagnac
Coordonnées 43° 38′ 06″ nord, 1° 21′ 30″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilAirbus A330-300
CompagnieAirbus Industrie
PhaseDécollage
Passagers4
Équipage3
Morts7
Survivants0
Géolocalisation sur la carte : France

Références


  1. Michel Henry, « Crash de Toulouse: des experts pointent des négligences au sein d'Airbus Industrie », Libération, (consulté le )
  2. « Toulouse : un mémorial pour les victimes du crash de l'A330 », La Dépêche du Midi, (consulté le )

На других языках


[de] Airbus-Industrie-Flug 129

Der Airbus-Industrie-Flug 129 (Flugnummer: BGA129) war ein Erprobungsflug der Airbus Industrie mit einem Airbus A330-321 am 30. Juni 1994. Auf diesem Flug verlor die Besatzung die Kontrolle über die Maschine, wobei alle 7 Personen an Bord getötet wurden.[1] Es handelte sich um den ersten und bis zum Air-France-Flug 447 einzigen tödlichen Zwischenfall mit einem Airbus A330 sowie den ersten Totalverlust einer Maschine dieses Typs.

[en] Airbus Industrie Flight 129

Airbus Industrie Flight 129 was an Airbus Industrie A330-321 test flight that ended in a crash on 30 June 1994 at Toulouse-Blagnac Airport, killing all seven people aboard. The last test flown was to certify the plane's takeoff capability with a single engine failure.[1] It was the first fatal accident involving an Airbus A330 as well as the first hull loss of the type.[2] It remained the only fatal accident involving an A330 until the crash of Air France Flight 447 on 1 June 2009.[2]
- [fr] Vol Airbus Industrie 129

[it] Volo Airbus Industrie 129

Il volo Airbus Industrie 129 era un volo di collaudo sui cieli di Tolosa, sede degli stabilimenti dell'azienda Airbus Industrie. Mentre erano in corso le prove per la certificazione delle capacità di decollo in caso di guasto a un motore, l'aereo precipitò vicino all'aeroporto di Tolosa Blagnac causando la morte di tutte e sette le persone presenti a bordo. Si trattò del primo incidente con vittime di un Airbus A330 e del primo incidente con perdita dell'aeromobile (hull-loss) per questo tipo di velivolo. Rimase l'unico incidente mortale di un A330[2] fino all'incidente del volo Air France 447 del 1º giugno 2009[1][3] e a quello del volo Afriqiyah Airways 771 del 12 maggio 2010.[4]



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