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Le Vol Cathay Pacific 700Z est un crash aérien de nature criminelle, qui a eu lieu le 15 juin 1972.

Cathay Pacific 700Z

Convair 880 aux couleurs de la compagnie
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeExplosion en vol
CausesBombe
SiteOcéan Atlantique, à une quinzaine de kilomètres au large de Long Island
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilConvair 880
CompagnieCathay Pacific
No  d'identification700Z
PhaseCroisière
Passagers71
Équipage10
Morts81
Survivants0

L'explosion


L'avion était parti de l'aéroport de Singapour (Paya Lebar, qui a été converti en base aérienne de la RSAF quand l'aéroport de Changi a été ouvert). Il avait effectué une escale à Bangkok Don Muang et était reparti pour sa destination finale, Hong Kong-Kai Tak.

A 12:42 (heure locale) l'avion se désintègre en plein vol alors qu'il survole Viêt Nam - plus exactement la république du Viêt Nam (Viêt Nam du sud), le pays étant encore divisé. Il n'y a aucun survivant parmi les 81 personnes à bord, à savoir 71 passagers et 10 membres d'équipage. Dès la perte du contact radio avec la tour de contrôle de Saigon, deux hélicoptères sont envoyés sur les lieux. Les débris de l'avion sont encore en flammes quand ils arrivent sur les lieux, près de Pleiku[1].


Enquête


L'analyse des débris de l'avion permet rapidement de comprendre qu'il a été détruit par un engin explosif situé dans la cabine, sous un siège. Elle permet aussi de déterminer à quel endroit de la cabine se trouvait la bagage incriminé. Les soupçons des enquêteurs thailandais se portent sur un officier de police du Somchai Chaiyasut (chargé des contrôles de sécurité à l'aéroport) : sa jeune compagne Somwang Prompaim et sa fille d'un précédent mariage se trouvaient à bord, à l'emplacement approximatif de l'explosion. Trois assurances-décès différentes en faveur de Somchai Chaiyasut avaient été contractées juste avant le voyage, pour un total de 240 000 dollars[2].

Malgré de multiples éléments pointant sur lui, l'homme nie les faits et est finalement acquitté, les preuves étant jugées insuffisantes. Il touche les primes des assurances[3]. Plusieurs membres des familles de victimes du crash tentent sans succès de recruter un assassin pour le tuer. Il meurt d'un cancer en 1985[4].


Références


  1. (en) « Rapport de l'AOCI »
  2. (en-US) « Thai Is Accused in Plane Blast Fatal to 81, Including His Child », The New York Times, (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le )
  3. (en-US) Luke Hunt, « A Face Saving Side of Thailand », sur thediplomat.com (consulté le )
  4. John McBeth, Reporter : forty years covering Asia, Talisman, (ISBN 978-981-08-7364-6 et 981-08-7364-6, OCLC 707951289, lire en ligne)

На других языках


[de] Cathay-Pacific-Flug 700Z

Der Cathay-Pacific-Flug 700Z war ein Linienflug der Cathay Pacific von Singapur über Bangkok nach Hongkong, auf dem am 15. Juni 1972 eine Convair CV-880 nach einer Bombenexplosion über Südvietnam auseinanderbrach und abstürzte. Alle 81 Insassen kamen ums Leben. Es handelt sich um den schwersten Flugunfall einer Convair CV-880.

[en] Cathay Pacific Flight 700Z bombing

Cathay Pacific Flight 700Z was a flight from Singapore to Hong Kong. Cathay Pacific used a Convair CV-880 aircraft that crashed on the afternoon of 15 June 1972. The cause was determined to have been an explosive device, likely located within the passenger cabin. A suspect in the hijacking was acquitted at trial.
- [fr] Vol Cathay Pacific 700Z

[ru] Катастрофа Convair 880 под Плейку

Катастрофа Convair 880 под Плейку — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Convair CV-880-22M-21 гонконгской авиакомпании Cathay Pacific, произошедшая в четверг 15 июня 1972 года в Республике Вьетнам в 55 километрах юго-восточнее Плейку, при этом погиб 81 человек.



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