Le vol Pacific Western Airlines 501 était un vol régulier devant relier Calgary, en Alberta à Edmonton, en Alberta, au Canada. L'avion prit feu pendant le décollage, le .
| Vol Pacific Western Airlines 501 | |||
L'avion impliqué dans l'accident | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | 22 mars 1984 | ||
| Causes | Feu | ||
| Site | Calgary, | ||
| Coordonnées | 51° 07′ 21″ nord, 114° 00′ 48″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 737-275 | ||
| Compagnie | Pacific Western Airlines | ||
| No d'identification | C-GQPW | ||
| Passagers | 114 | ||
| Équipage | 5 | ||
| Morts | 0 | ||
| Blessés | 27 (5 graves, 22 légers) | ||
| Survivants | 119 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Canada
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Le Boeing 737 roula sur l'aéroport international de Calgary à 7h35 et se prépara à décoller au nord sur la piste 34-16, avec cinq membres d'équipage et 114 passagers. A 7h42, un bruit sec se fit entendre 20 secondes après le début du décollage. L'avion commença à vibrer et à se déporter vers la gauche, et un incendie éclata à l'arrière de l'avion. Le pilote, Stan Fleming, a réussi à interrompre le décollage.
Une évacuation d'urgence fut ordonnée alors que le feu continuait à faire rage. Cinq personnes furent grièvement blessées et 22 subirent des blessures mineures, mais personne ne fut tué. L'avion fut détruit par le feu.
L'incendie fut attribué à un disque de compresseur défectueux qui explosa, entrainant la rupture des réservoirs de carburant. Cet incident est similaire à la cause de la catastrophe du vol 28M British Airtours qui coûta la vie à 55 personnes en 1985.