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Le vol Qantas 72 est un vol exploité par la compagnie aérienne australienne Qantas entre l'aéroport international de Singapour et l'aéroport de Perth, dans l'Ouest de l'Australie sur avion Airbus A330 qui a donné lieu à un incident grave le 7 octobre 2008.

Vol Qantas 72
VH-QPA A330-301 MSN553, qui subit l'incident.
Caractéristiques de l'accident
Date	7 octobre 2008
Type	Manœuvres non contrôlées, défaillance des systèmes embarqués
Site	80 NM de Learmonth
Coordonnées	22° 14′ 06″ sud, 114° 05′ 18″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Airbus A330
Compagnie	Qantas
No  d'identification	VH-QPA
Phase	Croisière
Passagers	303
Équipage	12
Morts	0
Blessés	119
Survivants	315
Géolocalisation sur la carte : Australie
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Déroulé de l'incident

L'incident a débuté à 12 h 40 min 28 s UTC+8. L'avion volait à une altitude de 37 000 pieds (11 000 m), lorsque les pilotes reçurent un message électronique signalant une anomalie de fonctionnement du pilote automatique et du système de référence inertielle. Le pilote automatique fut automatiquement débrayé, puis l'avion monta de 200 pieds (60 m), sous contrôle manuel. Le pilote automatique fut ré-engagé lorsque l'appareil atteignit son niveau de vol initial, puis il fut débrayé, et ce pour le reste du vol.

À 12 h 42 min 27 s, l'avion fit une brusque manœuvre non commandée vers le bas, enregistra -0.8 g, atteignant 8,4 degrés de piqué, et poursuivit une descente rapide de 650 pieds (200 m) en environ 20 secondes avant que les pilotes puissent ramener l'avion à son altitude de croisière. À 12 h 45 min 8 s, l'avion fit une seconde manœuvre non maîtrisée de nature similaire, pour atteindre cette fois 0,2 g, et 3,5 degrés de piqué au cours d'une descente de 400 pieds (120 m) en environ 16 secondes avant de revenir à son niveau de vol. Des passagers et membres d'équipage non-attachés ainsi que certains passagers ayant bouclé leur ceinture furent violemment projetés contre les parois de la cabine ou les compartiments à bagages. Les pilotes ont ensuite stabilisé l'avion et ont déclaré une situation d'urgence (un message code « pan-pan » fut émis, signalant une situation d'urgence) ; ce message fut ensuite remplacé par un message de détresse (« mayday ») lorsque l'équipage put prendre la pleine mesure du nombre de blessés.

Quarante minutes plus tard, l'avion fit un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Learmonth en Australie. On a recensé 12 blessés graves et 103 blessés légers pour 315 personnes à bord.

Causes

Les défaillances proviendraient du système ADIRU, qui a transmis des données erronées à l'ordinateur de bord. L'enquête n'a pas pu déterminer avec précision l'origine de l'erreur. Une mise à jour des logiciels a été réalisée pour empêcher que se reproduise ce type de dysfonctionnement[1].

Médias

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « Chute libre » (saison 18 - épisode 7).

Voir aussi

• Perturbation par une particule isolée

Notes et références

• Portail de l’aéronautique
• Portail des années 2000
• Portail de l’Australie-Occidentale

На других языках

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[de] Qantas-Flug 72

Flug 72 der Qantas Airways war ein internationaler Flug eines Airbus A330 am 7. Oktober 2008. Die Maschine war auf dem Weg von Singapur nach Perth, als sie in einer Höhe von rund 11.300 Metern unerwartet in einen Sturzflug ging. Nicht angeschnallte Passagiere prallten mit voller Wucht an die Decke des Flugzeugs. Von den 303 Passagieren und 12 Besatzungsmitgliedern wurden mindestens 119 Personen verletzt, davon 12 schwer.[2]

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[en] Qantas Flight 72

Qantas Flight 72 (QF72) was a scheduled flight from Singapore Changi Airport to Perth Airport. On 7 October 2008, the flight made an emergency landing at Learmonth Airport near the town of Exmouth, Western Australia following an inflight accident that included a pair of sudden, uncommanded pitch-down manoeuvres that caused severe injuries—including fractures, lacerations and spinal injuries—to several of the passengers and crew.[1][2][3][4][5] At Learmonth, the plane was met by the Royal Flying Doctor Service of Australia and CareFlight.[6][7] Fourteen people were airlifted to Perth for hospitalisation, with 39 others also attending hospital.[8][9][10][11] In all, one crew member and 11 passengers suffered serious injuries, while eight crew and 99 passengers suffered minor injuries.[12] The Australian Transport Safety Bureau (ATSB) investigation found a fault with one of the aircraft's three air data inertial reference units (ADIRUs) and a previously unknown software design limitation of the Airbus A330's fly-by-wire flight control primary computer (FCPC).

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- [fr] Vol Qantas 72

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[it] Volo Qantas 72

Il volo Qantas 72 (QF72) era un volo di linea passeggeri internazionale dall'aeroporto di Singapore-Changi, Singapore, all'aeroporto di Perth, nell'Australia Occidentale. Il 7 ottobre 2008, un Airbus A330-303 che stava percorrendo tale rotta, numero di registrazione VH-QPA, venne costretto ad effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Learmonth, vicino alla città di Exmouth, in Australia, a seguito di un incidente in volo causato da manovre improvvise che provocarono lesioni gravi e fratture a diversi passeggeri e a membri dell'equipaggio.[1]

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[ru] Инцидент с A330 над Индийским океаном

Инцидент с A330 над Индийским океаном — авиационная авария, произошедшая 7 октября 2008 года. Авиалайнер Airbus A330-303 авиакомпании Qantas выполнял регулярный рейс QF72 по маршруту Сингапур—Перт, но через 3 часа и 10 минут после взлёта два раза перешёл в неуправляемое резкое снижение, которые привели к травмам пассажиров и бортпроводников (переломы, рваные раны, травмы позвоночника) и внутренним разрушениям пассажирского салона самолёта. Лайнер совершил вынужденную посадку в аэропорту Лермонт в Эксмуте (Западная Австралия)[1][2][3][4][5], где его встретили врачи Королевской службы санавиации и «CareFlight»[6][7][8].

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