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L'Abbattimento dell'F-4 Phantom turco del 2012 avvenne il 22 giugno 2012, quando un jet da ricognizione turco F-4 Phantom fu intercettato e abbattuto dall'esercito siriano dopo aver violato lo spazio aereo siriano[1][2]. I piloti del jet furono uccisi; sia le forze turche che quelle siriane li hanno cercati prima di recuperare i loro corpi all'inizio di luglio. L'incidente faceva parte di una serie di incidenti tra Turchia e Siria dall'inizio della guerra civile siriana e ha notevolmente intensificato le tensioni tra i due paesi.

Scenario

Le relazioni tra Siria e Turchia erano già state segnate dall'attacco ai bus di pellegrini turchi. In più, il 9 aprile 2012, l'ambasciatore siriano in Turchia è stato richiamato dopo la sparatoria al confine tra Siria e Turchia che vide coinvolte le forze siriane; in questo incidente, ci furono almeno due persone uccise ed un numero imprecisato di feriti[3].

Evento

L'aereo da ricognizione del tipo RF-4E apparteneva al 173º Stormo del 7º Comando di stanza presso la base aerea di Erhaç di Malatya[4].

L'aereo, pilotato dal tenente di volo Gökhan Ertan e dall'ufficiale di volo Hasan Hüseyin Aksoy[5], è decollato con il compito di aiutare a testare il sistema radar turco. Secondo i tracciati radar, l'aereo stava volando tra Cipro e Hatay sul Mar Mediterraneo a circa FL210, altitudine di 21.000 piedi, alle 11:06 ora locale (08:06 UTC). Ai fini del test radar, è sceso mentre si avvicinava a Hatay. Alle 11:14, l'RF-4E era a FL086 e nove minuti dopo era sceso a FL075 appena sopra Hatay. Alle 11:23, l'aereo ha cambiato rotta, dirigendosi verso il Mar Mediterraneo continuando a scendere di quota. Alle 11:37 aveva raggiunto FL020 e stava scendendo ulteriormente per scopi di test radar. L'aereo è arrivato alle 11:42 al confine dello spazio aereo siriano, a 12 miglia nautiche (22 km) dalla costa, volando a 200 piedi[6].

A questo punto, l'aereo ha violato lo spazio aereo siriano e ha volato per cinque minuti all'interno del suo spazio aereo. Una base radar turca, che controllava il volo, ha avvertito l'RF-4E di cambiare immediatamente rotta e lasciare quello spazio aereo. Alle 11:47 lascia lo spazio aereo siriano e cambia rotta verso nord in direzione di Hatay, salendo a FL030. Durante il periodo di violazione dello spazio aereo ed in seguito, l'aereo non ha ricevuto avvertimenti dalle autorità militari siriane. I piloti cambiano ancora una volta la rotta verso il Mar Mediterraneo per continuare la missione. Alle 11:50, i piloti hanno chiesto assistenza alla base radar turca per informazioni sulle rotte, in modo da non poter violare nuovamente lo spazio aereo siriano. In quel momento l'aereo stava volando nello spazio aereo internazionale e resta visibile sugli schermi radar fino alle 12:02[6].

L'RF-4E è stato colpito da un missile terra-aria siriano al largo della costa. L'equipaggio potrebbe essere stato allertato per l'avvicinamento di un missile e aver tentato una manovra di evasione senza successo[7]. Era la prima volta che una variante di un F-4 veniva abbattuta dai tempi della guerra del Golfo[8].

Conseguenze

Sia la marina turca che siriana hanno cercato l'aereo e l'equipaggio dispersi[9]. Il personale turco ha recuperato i propri corpi all'inizio di luglio 2012[10].

La nave da ricerca statunitense EV Nautilus è arrivata tre giorni dopo sul luogo dell'incidente per unirsi alle operazioni di ricerca e soccorso. I due veicoli telecomandati impiegati, Hercules ed Argus, hanno condotto ricerche sul fondo del mare a 1.280 m (4.200 piedi) di profondità, localizzando i detriti dell'aereo e recuperando parti del jet abbattuto. I corpi dei piloti sono stati recuperati in un'operazione di 45 minuti il 4 luglio 2012 con l'aiuto di attrezzatura costruita appositamente per questo scopo[11].

L'esercito siriano ha affermato che l'aereo da combattimento aveva violato lo spazio aereo siriano. Il presidente turco Abdullah Gül e gli altri portavoce non lo hanno confermato, sebbene l'allora presidente abbia affermato che "è normale che i caccia a reazione a volte entrino ed escano dai confini (nazionali)"[12].

Gül ha affermato inoltre che "non è possibile coprire un avvenimento del genere. Tutto ciò che è necessario sarà fatto senza dubbio"[13]. Un leader del partito politico turco ha affermato che il jet era stato abbattuto da una nave da guerra russa, e il vice primo ministro Bülent Arınç ha anche affermato che è stato colpito da un missile a guida laser o a ricerca di calore, non da un fuoco antiaereo come ha affermato il governo siriano[14].

Il 3 luglio 2012, il presidente siriano ha dichiarato di deplorare l'incidente e di non consentire alcun conflitto aperto con la Turchia[1].

Il cambio di politica della Turchia nei confronti degli attacchi siriani ha portato a una serie di scontri al confine in ottobre.

Note

Collegamenti esterni

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На других языках

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[de] Abschuss einer McDonnell F-4 der türkischen Luftstreitkräfte 2012

Beim Abschuss einer McDonnell F-4 der türkischen Luftstreitkräfte am 22. Juni 2012 vor der syrischen Küste in der Provinz Latakia wurde eine McDonnell RF-4E der türkischen Luftstreitkräfte von den syrischen Streitkräften abgeschossen. Das unbewaffnete Aufklärungsflugzeug war vom Flughafen Malatya Erhaç gestartet. Nach türkischen Angaben soll das Flugzeug den syrischen Luftraum nur kurz und aus Versehen verletzt haben und befand sich zum Zeitpunkt des Abschusses bereits wieder in internationalem Luftraum. Nach syrischen Angaben wurde das Flugzeug im syrischen Luftraum abgeschossen. Nach Meinungen von Experten wollte das Aufklärungsflugzeug die syrische Luftabwehr testen, basierend auf der niedrigen Flughöhe und der hohen Geschwindigkeit. Abgeschossen wurde das Flugzeug sehr wahrscheinlich von einer in der Sowjetunion entwickelten Flugabwehrrakete S-200.[1][2]

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[en] 2012 Turkish F-4 Phantom shootdown

On 22 June 2012, a Turkish McDonnell Douglas RF-4E Phantom II reconnaissance jet was intercepted and shot down by the Syrian Army in international airspace, after having violated Syrian airspace.[2][3] The jet's pilots were killed; both Turkish and Syrian forces searched for them before recovering their bodies in early July. The incident was part of a series of incidents between Turkey and Syria since the beginning of the Syrian Civil War and greatly escalated the tensions between the two countries.

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- [it] Abbattimento dell'F-4 Phantom turco del 2012

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