Il disastro aereo di Reno fu un disastro aereo avvenuto il 16 Settembre 2011 all'aeroporto di Reno in Nevada, il disastro accadde durante la famosa gara aerea di Reno, e uccise 1 pilota e 10 spettatori.
Disastro aereo di Reno del 2011 | |
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Tipo di evento | Incidente aereo |
Data | 16 settembre 2011 |
Tipo | Avaria meccanica |
Luogo | Reno, Nevada |
Stato | ![]() |
Coordinate | 39°39′37.12″N 119°52′40.81″W |
Tipo di aeromobile | North American P-51D Mustang |
Nome dell'aeromobile | Galopping Ghost |
Operatore | Aero Trans Corporation |
Numero di registrazione | NX79111 |
Partenza | Reno Stead Airport |
Occupanti | 1 |
Passeggeri | 0 |
Equipaggio | 1 |
Vittime | 1 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Altri coinvolti | |
Feriti | 69 |
Vittime | 10 |
Mappa di localizzazione | |
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Il Galopping Ghost era un North American P-51 Mustang della US Air Force poi diventato aereo da competizione. Le sue prime gare furono nel 1946 e nel 2010 venne pesantemente modificato dal suo nuovo pilota James K. "Jimmy" Leeward per aumentarne le prestazioni in volo.
Il 16 settembre 2011 durante una delle gare il Galopping Ghost si trovava in terza posizione vicino al pilone n°8 quando impennò velocemente, si capovolse e si schiantò in picchiata contro uno degli spalti degli spettatori. Il pilota e 6 spettatori morirono sul colpo, mentre altri 4 morirono in ospedale per le ferite.
Il rapporto finale dell'NTSB venne pubblicato nell'agosto del 2012 e come causa del disastro accusa le eccessive modificazioni allo stabilizzatore orizzontale, che causò il distaccamento del trim destro, con successiva impennata dell'aereo che fece subire al pilota 10 g, con successivo svenimento dello stesso e impossibilità di correggere il percorso dell'aereo.[1]
In seguito all'incidente tutte le gare rimanenti dell'edizione del 2011 delle Reno Air Races furono cancellate.
L'incidente venne analizzato nel secondo episodio della diciannovesima stagione del programma televisivo canadese "Indagini ad alta quota" nell'episodio "Gara mortale"
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