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Il volo Delta Air Lines 89 è stato un volo di linea dall'aeroporto internazionale di Los Angeles, Stati Uniti, con destinazione l'aeroporto internazionale di Shanghai Pudong, Cina. Il 14 gennaio 2020, un Boeing 777 che stava percorrendo tale rotta ha riscontrato problemi al motore poco dopo aver lasciato la metropoli americana. Mentre si preparavano per un atterraggio di emergenza, i piloti hanno deciso di scaricare carburante nelle aree a Sud di Los Angeles per diminuire il peso dell'aeromobile[1], causando però irritazione a pelle e polmoni di almeno 56 persone a terra e dando il via a un'indagine della Federal Aviation Administration. L'aereo è poi atterrato senza ulteriori problemi.

Volo Delta Air Lines 89
N860DA, il Boeing 777 coinvolto nell'incidente, fotografato nel 2013
Tipo di evento	Inconveniente grave
Data	14 gennaio 2020
Tipo	Stallo del compressore; procedura non autorizzata di fuel dumping
Luogo	Sud di Los Angeles
Stato	Stati Uniti
Coordinate	34°03′00″N 118°15′00″W
Numero di volo	DL89
Tipo di aeromobile	Boeing 777-200ER
Operatore	Delta Air Lines
Numero di registrazione	N860DA
Partenza	Aeroporto Internazionale di Los Angeles, Los Angeles, Stati Uniti
Destinazione	Aeroporto di Shanghai-Pudong, Shanghai, Cina
Occupanti	165
Passeggeri	149
Equipaggio	16
Vittime	0
Feriti	0
Sopravvissuti	165
Altri coinvolti
Feriti	56
Mappa di localizzazione
Dati parzialmente estratti da Aerotime.aero
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L'incidente

Il volo 89 era operato da un Boeing 777-200ER della Delta Air Lines con destinazione Shanghai, in Cina. È partito da Los Angeles alle 11:32 il 14 gennaio 2020. A bordo c'erano 149 passeggeri e 16 membri dell'equipaggio.

Pochi minuti dopo il decollo, durante la salita sull'Oceano Pacifico in rotta verso la Cina, i piloti hanno riferito di uno stallo del compressore nel motore destro. I controllori del traffico aereo hanno chiesto al volo 89 se volesse rimanere sull'oceano per scaricare carburante, ma i piloti hanno rifiutato, dicendo "Ce l'abbiamo [l'aereo] sotto controllo... non è [un problema] critico". Ancora una volta i controllori hanno chiesto "OK, quindi non è necessario scaricare carburante o qualcosa del genere?", a cui i piloti hanno risposto, "Negativo"[2]. Il volo 89 ha quindi virato verso gli Stati Uniti e si è diretto verso Los Angeles per effettuare un atterraggio di emergenza. Mentre si trovava sopra la città e si avvicinava all'aeroporto, l'aereo ha scaricato carburante su una porzione di cinque miglia dell'area della contea di Los Angeles, tra cui cinque scuole elementari e una scuola superiore. CBS News ha riferito che, in base all'opinione di un ex capitano ed esperto di Boeing 777, il volo 89 avrebbe probabilmente scaricato tra 15 000 galloni americani (57 000 L) e i 20 000 galloni americani (76 000 L) di carburante.

Poco dopo aver completato l'operazione, l'aereo è atterrato in sicurezza.

L'incidente è avvenuto una settimana prima dei primi casi di coronavirus negli Stati Uniti, in seguito a un'epidemia iniziata nella città cinese di Wuhan. Nel corso dei mesi, poi, il virus si è diffuso in tutto il paese, scatenando un'epidemia.

Conseguenze

I soccorritori sono stati chiamati in diverse scuole per assistere bambini e personale che erano all'aperto durante lo scarico carburante del volo 89. È stato riferito che almeno 56 bambini e adulti hanno riportato lievi irritazioni a pelle e polmoni. Tutte le scuole interessate sono state chiuse per le pulizie, ma sono state riaperte il giorno seguente.

La storia ha ricevuto ampia attenzione da parte dei media, con indagini e analisi dettagliate da parte di organizzazioni tra cui CBS News[3], The New York Times[4], Los Angeles Times[5], e ha ricevuto una copertura mediatica internazionale sostanziale[6][7][8].

Gli esperti di aviazione si sono detti perplessi riguardo alle azioni intraprese dell'equipaggio. Un ex capitano della United Airlines ha definito il fuel dumping in un'area popolata "una cosa abbastanza scandalosa" che "nessuno" farebbe. L'esperto di sicurezza John Cox ha affermato che, poiché "non si trovavano in una condizione di pericolo immediato e stavano salendo sull'acqua, i piloti dovranno spiegare perché hanno continuato a scaricare carburante a bassa quota quando non si trovavano in un'area di scarico di combustibile e perché non hanno comunicato all'ATC che quello che stavano facendo".[9]

L'aereo è stato riparato ed è rientrato in servizio per Delta Air Lines il 24 gennaio 2020.[10]

Le indagini

Il 15 gennaio, la FAA ha annunciato l'inizio delle indagini sull'incidente del volo 89. In una dichiarazione, la FAA ha osservato che "Esistono speciali procedure di scarico del carburante per gli aeromobili che entrano ed escono da qualsiasi grande aeroporto degli Stati Uniti" e che "le procedure richiedono che il carburante venga scaricato su aree designate non abitate; in genere, ad altitudini più elevate il combustibile si atomizza e si disperde prima che raggiunga il suolo ".

Note

Voci correlate

• Lista di incidenti aerei di voli commerciali
• Boeing 777
• Delta Air Lines

Portale Aviazione

Portale Trasporti

На других языках

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[en] Delta Air Lines Flight 89

Delta Air Lines Flight 89 was a scheduled flight from Los Angeles International Airport (LAX) to Shanghai Pudong International Airport (PVG). On January 14, 2020, the Boeing 777-200ER conducting the flight had engine problems shortly after takeoff; while returning to the origin airport for an emergency landing, it dumped fuel over populated areas adjacent to the city of Los Angeles, resulting in skin and lung irritation in at least 56 people on the ground and triggering a Federal Aviation Administration (FAA) investigation. The aircraft landed safely with no injuries to passengers or crew.

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[fr] Vol Delta Air Lines 89

Le vol Delta Air Lines 89 était un vol régulier entre Los Angeles et Shanghai-Pudong. Le 14 janvier 2020, le Boeing 777-232ER qui effectue le vol a des problèmes de moteur peu après le décollage ; et alors qu'il retourne à l'aéroport d'origine pour un atterrissage d'urgence, l'équipage a délesté du carburant sur des zones peuplées adjacentes à la ville de Los Angeles, provoquant une irritation de la peau et des poumons chez au moins 56 personnes au sol et déclenchant une enquête de l'administration fédérale de l'aviation (FAA). L'avion s'est posé en toute sécurité sans que les passagers ou l'équipage ne soient blessés.

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- [it] Volo Delta Air Lines 89

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