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Les planeurs Advanced Soaring Concepts Spirit et Falcon sont des monoplaces destinés à la construction amateur de conception similaire. Ils ont été dessinés par Tor Jensen avec une structure tubulaire soudée et un habillage en matériaux composites.

Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

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Advanced Soaring Concepts Falcon


Planeur de compétition dont le prototype a volé en 1993. Advanced Soaring Concepts propose en option des extensions de voilure portant l’envergure à 18 m, des volets de bord de fuite sur toute l’envergure et des aéro-freins d’extrados. Au moins trois exemplaires construits aux États-Unis.


Advanced Soaring Concepts Spirit


Planeur de classe standard. Cet appareil est sujet à polémiques dans le monde vélivole, certains estimant qu’il s’agit simplement d’une version en kit du Schempp-Hirth Ventus, adapté pour des pilotes de grand gabarit : 118 kg/193 cm. De plus en 1996 deux exemplaires soumis à des tests de fatigue se sont brisés à un facteur de charge très inférieur à ce qui était annoncé, entrainant une modification profonde des emplantures. Au moins quatre exemplaires construits aux États-Unis.


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[en] Advanced Soaring Concepts Spirit

The Advanced Soaring Concepts Spirit, also called the Advanced Soaring Concepts American Spirit, is an American mid-wing, T-tailed. single-seat, FAI Standard Class glider that was designed by Tor Jensen and produced by Advanced Soaring Concepts, first flying in 1992. The aircraft was produced in kit form for amateur construction.[1][2]
- [fr] Advanced Soaring Concepts Spirit



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