L'Horten H VI, indicato anche come Horten Ho VI e Horten Ho 253 in base alle convenzioni di designazione Reichsluftfahrtministerium[4], era un aliante ad alte prestazioni da alta quota progettato e realizzato in piccola serie dai fratelli Reimar e Walter Horten nei primi anni quaranta.
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| Horten H VI Horten Ho VI, Horten Ho 253 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aliante |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Reimar Horten |
| Costruttore | |
| Data primo volo | maggio 1941 |
| Sviluppato dal | Horten H IV |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 2,50 m |
| Apertura alare | 24,20 m |
| Altezza | 1,00 m |
| Superficie alare | 17,8 m² |
| Carico alare | 23,0 kg/m² [1] |
| Efficienza | 37 |
| Allungamento alare | 32,4 |
| Peso a vuoto | 330 kg [1] |
| Peso max al decollo | 330 kg |
| Capacità | 80 kg |
| Prestazioni | |
| VNE | 200 km/h[2] |
| Velocità di stallo | 64 km/h[2] |
dati estratti da LuftArchiv.de[3] integrati dove indicato | |
| voci di alianti presenti su Wikipedia | |
Ulteriore sviluppo del precedente Horten H IV era caratterizzato, come tutta la loro produzione, dalla configurazione tuttala ottimizzandone le caratteristiche per l'alta quota e conservando il posto di pilotaggio in posizione semi-prona per migliorare la penetrazione aerodinamica del velivolo rispetto ai modelli convenzionali.
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