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Le Airbus Helicopters H155, auparavant Eurocopter EC155 est un hélicoptère moyen civil développé par le constructeur Airbus Helicopters et ayant effectué son premier vol en 1997.

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Airbus Helicopters H155

H155 au Japon.

Rôle Transport léger, multirôle
Constructeur Airbus Helicopters
Premier vol
Mise en service
Date de retrait Toujours en service
Coût unitaire 8,2M USD
Motorisation
Nombre 2
Nombre de pales 5
Dimensions
Diamètre du rotor 12,60 m
Longueur 12,71 m
Hauteur 4,35 m

Histoire


Article connexe : Sud-Aviation SA365 Dauphin.
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Le prototype du KAI LAH (en) en 2020.
Le prototype du KAI LAH (en) en 2020.

En 2015, Korea Aerospace Industries et Airbus helicopters décident de développer ensemble deux nouvelles versions du H155 : le Light Armed Helicopter (KAI LAH (en)) et le Light Civil Helicopter (KAI LCH (en)). Accord complété par Safran et Hanwha Techwin pour le développement et la production locale d'une nouvelle version plus puissante de l'Arriel, pour le LAH. Tandis que le LCH se distingue peu du H155 d'origine.

Premier vol du LCH en juillet 2018 en France, mise en service prévue en 2020. Premier vol du LAH en juillet 2019 en Corée du sud, mise en service prévue en 2022 après les tests des nouveaux composants et armements.

Construit à l'origine à l'usine Airbus Helicopters de Marignane, un accord annoncé le 18 septembre 2020 prévoit le transfert de la chaine de production à l'usine KAI de Sacheon en Corée du Sud en 2021. Il est prévu alors qu'elle fonctionne jusqu'aux environs de 2050[1].


Utilisateurs


H155 de la police allemande.
H155 de la police allemande.

Outre les compagnies privés utilisant cet hélicoptère, plusieurs entités gouvernementales utilisent le H155 :

Chine
Allemagne
Hong Kong
Corée du Sud
Thaïlande
Royaume-Uni

Notes et références


  1. https://www.avionslegendaires.net/2020/09/actu/la-chaine-dassemblage-de-lairbus-helicopters-h155-transferee-en-coree-du-sud/
  2. (en) « Shanghai targets city fleet of 15 helicopters by 2020 », helihub.com, (consulté le )
  3. (en) « Eurocopter H155 B Aircraft », Demand Media, Inc, (consulté le )
  4. (en) « Last two of twenty EC155s handed over to German Federal Police », helihub.com, (consulté le )
  5. (en) « Eurocopter EC155 B Aircraft », Demand Media, Inc, (consulté le )
  6. (en) « Eurocopter EC155 », aerospace-technology.com, (consulté le )
  7. (en) « Hong Kong Government Flying Service EC155 », Demand media, (consulté le )
  8. « airbus helicopters/kai lah », sur aviationsmilitaires.net, (consulté le )
  9. (en) « Royal Thai Police takes delivery of three EC155s », helihub.com, (consulté le )
  10. « Bristow Helicopter Fleet »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?), bristowgroup.com (consulté le )

Voir aussi


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Article connexe



Lien externe



На других языках


[de] Airbus Helicopters H155

Der Airbus Helicopters H155 B (früher Eurocopter EC 155) aus der „Dauphin-Familie“ ist ein leichter Mehrzweckhubschrauber der deutsch-französischen Unternehmensgruppe Airbus Helicopters.

[en] Eurocopter EC155

The Eurocopter EC155 (now Airbus Helicopters H155) is a long-range medium-lift passenger transport helicopter developed by Eurocopter from its Dauphin family for civil aviation use. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 13 passengers along with 1 or 2 crew, depending on customer configuration. The helicopter is marketed for passenger transport, offshore support, VIP corporate transport and casualty transport duties. In 2015, the EC155 was formally renamed to the H155, in line with Eurocopter's corporate rebranding as Airbus Helicopters.[1]
- [fr] Airbus Helicopters H155



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