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L'Aquinéa Volta est un prototype d'hélicoptère à propulsion électrique français.

Aquinéa Volta
Rôle Hélicoptère expérimental
Constructeur Aquinea[1]
Nombre construit 1 exemplaire
Équipage
1 pilote
Motorisation
Nombre 2
Type moteur électrique
Puissance unitaire 54 ch
Nombre de pales 2
Dimensions
Diamètre du rotor m
Longueur 7,5 m
Hauteur 2,35 m
Masses
À vide 430 kg
Charge utile 105 kg
Maximale 535 kg

Historique


L'hélicoptère Aquinea Volta a été développé en France afin de prouver la viabilité d'un hélicoptère à propulsion électrique. Monoplace, il vole sous l'immatriculation française F-WALG[2]. Le , il a officiellement été présenté au public et à la presse depuis l'héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux[3] en présence notamment de Ségolène Royal alors ministre de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mer.


Sources et références



Sources



Références


  1. « AQUINEA, qui sommes-nous ? Spécialiste piscine », sur Aquinea (consulté le ).
  2. « Les difficiles mais prometteurs débuts de l'hélicoptère électrique - avionslegendaires.net », sur avionslegendaires.net, (consulté le ).
  3. CYRIL DOUMERGUE, « Toulouse : le 1er hélicoptère 100% électrique a séduit Ségolène Royal », La Dépêche, (lire en ligne, consulté le ).

Articles connexes





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