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Le Fiat 7002 est un hélicoptère expérimental développé par Fiat Aviazione en 1961[1].

Fiat 7002
Rôle transport
Constructeur Fiat Aviazione
Premier vol 26 janvier 1961
Nombre construit 1
Motorisation
Nombre 1
Type Fiat 4700
Puissance unitaire 404 kW - 542 ch
Nombre de pales 2
Dimensions
Diamètre du rotor 12,00 m
Longueur 6,55 m
Masses
À vide 675 kg
Charge utile 725 kg
Performances
Vitesse maximale 170 km/h
Distance franchissable 300 km

Développement


Au début de l'année 1960, l'État italien passe un contrat avec le constructeur aéronautique Fiat Aviazione pour développer un hélicoptère de transport de taille moyenne. Le nom du projet est modèle 7002.

Le développement de ce modèle de type nouveau répondait à un cahier des charges particulièrement strict avec un rotor propulsé par réaction et un fuselage de forme très particulière en feuilles d'alliage léger. Le fuselage était posé sur des patins pour l'atterrissage et la queue composée uniquement du rotor de queue sans aucun aileron de stabilisation.

Le rotor principal était monté sur le fuselage et actionné par des jets d'air comprimé. Le flux d'air comprimé était généré par le turbogénérateur Fiat 4700 placé à l'arrière du fuselage.

Le premier vol d'essai s'est déroulé le 26 janvier 1961 mais les résultats ne furent pas à la hauteur des espérances avec cette technologie. La comparaison avec des appareils classiques Agusta notamment força les responsables à renoncer à lancer une production en série.


Bibliographie



Notes et références


  1. Flight no 2257, p. 110

На других языках


[en] Fiat 7002

The Fiat Model 7002 was a 1960s Italian general-purpose helicopter with a tip jet driven rotor built by Fiat Aviazione. Only one aircraft was built.
- [fr] Fiat 7002

[it] Fiat 7002

Il Fiat 7002 fu un elicottero sperimentale a rotore tip jet[2] prodotto dalla Fiat Aviazione nel 1961.[3]



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