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Le Kaman SH-2 Seasprite est un hélicoptère militaire conçu à la fin des années 1950 par les États-Unis pour des missions de transport et de sauvetage.

Kaman SH-2F Seasprite
Un SH-2F de l'United States Navy en 1974 armé d'une torpille.
Rôle	Hélicoptère de lutte anti-sous-marine
Constructeur	Kaman
Premier vol	2 juillet 1959
Mise en service	décembre 1962
Date de retrait	2001 pour l'US Navy, toujours en service ailleurs
Équipage
3
Motorisation
Moteur	General Electric T58-GE-8F
Nombre	2
Type	Turbine
Puissance unitaire	1 350 ch
Nombre de pales	4
Dimensions
Diamètre du rotor	13,41 m
Longueur	15,9 m
Hauteur	4,72 m
Masses
À vide	3 193 kg
Maximale	5 805 kg
Performances
Vitesse de croisière	241 km/h
Vitesse maximale	265 km/h
Plafond	6 860 m
Distance franchissable	679 km
Armement
Externe	2 missiles anti-navires ou 2 torpilles
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Historique

La version SH-2D/F Seasprite dits « LAMPS I » destinée à la lutte anti-sous-marine est la première embarquée pour cette mission sur des navires américains hors porte-aéronefs à partir de décembre 1971.

Une version améliorée Kaman SH-2G Super Seasprite (en) effectue son premier vol en 1985 et entre en service en 1993 à 16 exemplaires dans deux escadrons. Il peut emporter entre autres le missile air-surface AGM-65 Maverick.

Initialement utilisé sur les navires de l'US Navy, qui l'a retiré du service en mai 2001, le SH-2 Seasprite a également été vendu à plusieurs pays étrangers.

Utilisateurs

• États-Unis
  • SH-2F utilisé de 1971 à 1993.
  • 16 SH-2G utilisés entre 1993 et 2001.
• Australie
  • 11 SH-2G commandés en 1997, mis en service progressivement à partir de 2003, puis finalement retirés du service en 2008.
• Égypte
  • 10 SH-2G livrés entre 1997 et 1998, dont 2 modernisés en 2009 et 1 perdu en 2006.
• Nouvelle-Zélande
  • 3 SH-2F utilisés entre 1998 et 2001.
  • 5 SH-2G livrés entre 2001 et 2003.
• Pérou
  • En novembre 2014, Kaman a signé un contrat avec General Dynamics Canada pour la remise à neuf et la modernisation de quatre hélicoptères SH-2G pour la marine péruvienne. Le périmètre contractuel comprend également le support opérationnel d'un cinquième hélicoptère SH-2G.
• Pologne
  • 4 SH-2G livrés en 2002-2003.

Voir aussi

• (en) SH-2G Super Seasprite sur Naval-Technology.com

• Portail des hélicoptères
• Portail des forces armées des États-Unis

На других языках

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[de] Kaman H-2

Der Kaman H-2 Seasprite ist ein militärischer Mehrzweckhubschrauber des US-amerikanischen Hubschrauberherstellers Kaman. Das Baumuster absolvierte am 2. Juli 1959 seinen Erstflug als HU2K-1 und wurde bis zur Außerdienststellung des letzten Typs SH-2G im Jahr 2001 in unterschiedlichen Versionen verwendet.

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[en] Kaman SH-2 Seasprite

The Kaman SH-2 Seasprite is a ship-based helicopter originally developed and produced by American manufacturer Kaman Aircraft Corporation. It has been typically used as a compact and fast-moving rotorcraft for utility and anti-submarine warfare missions.

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[es] Kaman SH-2 Seasprite

El Kaman SH-2 Seasprite es un helicóptero naval con capacidad antisubmarina (ASW) y antibuque (ASuW). Provisto de un radar con alcance más allá del horizonte, este helicóptero aumenta y extiende las capacidades del armamento y de los sensores de los buques contra varios tipos de amenazas enemigas, incluyendo todo tipo de submarinos y buques de superficie. Comenzó a ser desarrollado por la compañía estadounidense Kaman Aircraft para la Armada de los Estados Unidos a finales de los años 1950 y recientemente, fue modernizado con una nueva versión para exportación, el Kaman SH-2G Super Seasprite.

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- [fr] Kaman SH-2 Seasprite

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[it] Kaman SH-2 Seasprite

Il Kaman SH-2 Seasprite era l'elicottero medio navale standard dell'US Navy, anche se ormai è stato largamente sostituito dal SH-60 Seahawk.

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[ru] Kaman UH-2 Seasprite

Каман UH-2 «Сиспрайт» (англ. Kaman UH-2 Seasprite) — многоцелевой американский вертолёт.

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