avia.wikisort.org - Вертолёт
Piasecki H-25 (обозначения: Piasecki H-25 Army Mule/HUP Retriever) — транспортный вертолёт США. Разработан и производился компанией Piasecki Helicopter Corporation в конце 40-х и начале 50-х годов XX века. Выведен из эксплуатации в 1964 году. Произведено более 370 машин (в нескольких модификациях).
| H-25 Army Mule HUP Retriever | |
|---|---|
 HUP-1 Retriever на палубе авианосца USS Midway, начало 1950-х. | |
| Тип | транспортный вертолёт |
| Разработчик | Piasecki Helicopter Corporation |
| Производитель |
Piasecki Helicopter Corporation Vertol Aircraft Corporation Boeing-Vertol |
| Первый полёт | март 1948 |
| Начало эксплуатации | 1949 |
| Конец эксплуатации | 1965 (Франция) |
| Статус | не эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
ВМС США КМП США ВМС Франции |
| Единиц произведено | ~370 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В 1956 название компании сменилось на Vertol Aircraft Corporation, в 1960 она была куплена Boeing Aircraft Company 1960, и получила название Boeing-Vertol.
Разработка. Конструкция вертолёта. Эксплуатация
В 1945 ВМС США выдал предложение на разработку компактного поисково-спасательного/вспомогательного вертолета для эксплуатации с авианосцев и других военных кораблей. Piasecki Helicopter Corporation разработала прототип вертолёта XHJP-1, первый полет выполнен в марте 1948. Вертолёт был одобрен ВМС для серийного производства. Эксплуатация машины в ВМС и морской пехоте США началась в 1949.
Вертолёт выполнен по продольной схеме. Несущие винты- трехлопастные, диаметром 11 метров, лопасти складывались для хранения машины в ангаре авианосца. Силовая установка- один поршневой радиальный двигатель Continental R975-46 взлётной мощностью 550 л.с. (410 kW). Для поисково-спасательных операций вертолет оборудовался сдвижной дверью с электроприводом и подъемной лебёдкой.
Вертолеты серии HUP для ВМС производились в нескольких вариантах: HUP-1, −2, и 3. HUP-2 стал первым серийным вертолётом, оснащенным автопилотом. Выпускалась модификация для армии США. Часть машин экспортировалась и использовалась ВМС Канады и Франции (где вертолет эксплуатировался c 1953 по 1965).
Армейские машины H-25 применялись для различных целей до 1962. Последние машины выведены из эксплуатации в США в 1964, в ВМС Франции- в 1965.
Модификации
- XHUP-1 − 2 первых прототипа.
- HUP-1 — транспортный и поисково-спасательный для ВМС США, двигатель Continental R-975-34.
- HUP-2 — Улучшенный вариант с двигателем Continental R-975-46. В 1962 получил обозначение UH-25B.
- HUP-2S — противолодочный вертолет с погружаемым сонаром.
- HUP-3 — Транспортный для ВМС США с двигателем Continental R-975-46A, аналогичен армейскому H-25A «Army Mule», в 1962 получил обозначение UH-25C.
- H-25A Army Mule (англ. «армейский мул») — Транспортный для армии США с двигателем Continental R-975-46A, увеличенными дверями, гидравлической системой управления, усиленным полом кабины. Семьдесят машин поставлены для армии начиная с 1953 года, но по причине малопригодности для работы во фронтовой зоне 50 из них переданы ВМС. Оставшиеся использовались в тренировочных целях и сняты с эксплуатации к 1958.
Лётно-технические характеристики (HUP-3)
- Экипаж: 2 пилота
- Пассажиры:4-5 человек
- Длина: 17,35 м
- Диаметр несущих винтов: 10,67 м
- Высота : 3,81 м
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 179 м²
- Вес (пустой): 1782 кг
- Вес (максимальный взлётный): 2767 кг
- Силовая установка: 1 × ПД Continental R-975-46A, мощность 550 л.с.
- Максимальная скорость: 169 км/ч
- Дальность: 547 км
- Практический потолок: 3048 м
Источники, ссылки
- Описание и фото вертолёта
- Биография несущего винта — от Леонардо да Винчи до Игоря Сикорского. И. Г. Дроговоз — Мн.: Харвест, 2006, ISBN 985-13-7559-4
На других языках
[de] Piasecki HUP Retriever
Der Piasecki HUP Retriever/H-25 Army Mule ist ein kleiner, einmotoriger Universalhubschrauber in Tandemkonfiguration, der von der Piasecki Helicopter Corporation aus Morton in Pennsylvania gebaut wurde. Konstruiert nach Vorgaben der United States Navy wurde der Hubschrauber von 1949 bis 1954 gebaut und auch von der United States Army und von Marinen andere Länder eingesetzt. Der HUP/H-25 war der erste Hubschrauber, mit dem ein Looping geflogen wurde und der erste mit einem Autopiloten.[en] Piasecki HUP Retriever
The Piasecki HUP Retriever/H-25 Army Mule is a compact single radial engine, twin overlapping tandem rotor utility helicopter developed by the Piasecki Helicopter Corporation of Morton, Pennsylvania. Designed to a United States Navy specification, the helicopter was produced from 1949 to 1954, and was also used by the United States Army and foreign navies. The HUP/H-25 was the first helicopter to be produced with an autopilot and also the first to perform a loop.[fr] Piasecki HUP
Le Piasecki HUP est un hélicoptère utilitaire à rotors en tandem (surnommé « Army Mule », la « mule de l'armée ») développé par Piasecki Helicopter.[it] Piasecki H-25
Il Piasecki H-25 Army Mule, designazione aziendale Piasecki HUP Retriever, fu un elicottero leggero multiruolo birotore sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Piasecki Helicopter (successivamente Boeing Vertol) nei tardi anni quaranta.- [ru] Piasecki H-25
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии